Citroën Visa GTI vs Fiat Uno Turbo i.e. 1.3
Direkter Vergleich
| Leistung | 105 PS | 118 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 137 Nm | 147 Nm |
| 0–100 km/h | 9.5 s | 7.7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h | 200 km/h |
| Leergewicht | 795 kg | 845 kg |
| Hubraum | 1580 cm³ | 1301 cm³ |
| Baujahr | 1985 | 1985 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1650 €/Jahr | 1530 €/Jahr |
| CO₂ | 145 g/km | 134 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 9.5 s | 7.7 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | – | 29.02 s |
| 100–200 km/h | – | 20.11 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 16.16 s | 15.86 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 146 km/h | 149 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Citroën Visa GTI: Mainstream · Benzin · 6.6 L/100 km ·
Fiat Uno Turbo i.e. 1.3: Mainstream · Benzin · 5.4 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Citroën Visa GTI im Vergleich zum Fiat Uno Turbo i.e. 1.3 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Citroën Visa GTI ~4.593,73 EUR, Fiat Uno Turbo i.e. 1.3 ~4.195,73 EUR. Differenz 398 EUR - der Fiat Uno Turbo i.e. 1.3 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Citroën Visa GTI oder Fiat Uno Turbo i.e. 1.3?
0-100 km/h: Citroën Visa GTI in 9.50 s, Fiat Uno Turbo i.e. 1.3 in 7.70 s. Hoechstgeschwindigkeit: 190 vs 200 km/h. Fiat Uno Turbo i.e. 1.3 spurtet schneller, Fiat Uno Turbo i.e. 1.3 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Citroën Visa GTI oder Fiat Uno Turbo i.e. 1.3?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Citroën Visa GTI -180 EUR, Fiat Uno Turbo i.e. 1.3 +100 EUR. Fiat Uno Turbo i.e. 1.3 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.