Renault 16 TX vs BMW 5er E12 518 1.8
Direkter Vergleich
| Leistung | 93 PS | 90 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 130 Nm | 143 Nm |
| 0–100 km/h | 12.5 s | 13 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h | 160 km/h |
| Leergewicht | 1000 kg | 1280 kg |
| Hubraum | 1647 cm³ | 1766 cm³ |
| Baujahr | 1974 | 1974 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1720 €/Jahr | 1810 €/Jahr |
| CO₂ | 151 g/km | 159 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 12.5 s | 13 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 20.26 s | 22.24 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 117 km/h | 106 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Renault 16 TX: Mainstream · Benzin · 6.9 L/100 km ·
BMW 5er E12 518 1.8: Upper Mainstream · Benzin · 7.4 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Renault 16 TX im Vergleich zum BMW 5er E12 518 1.8 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Renault 16 TX ~4.584,73 EUR, BMW 5er E12 518 1.8 ~5.151,73 EUR. Differenz 567 EUR - der Renault 16 TX ist gunstiger.
Wer ist schneller: Renault 16 TX oder BMW 5er E12 518 1.8?
0-100 km/h: Renault 16 TX in 12.50 s, BMW 5er E12 518 1.8 in 13.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 175 vs 160 km/h. Renault 16 TX spurtet schneller, Renault 16 TX erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Renault 16 TX oder BMW 5er E12 518 1.8?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Renault 16 TX -130 EUR, BMW 5er E12 518 1.8 -160 EUR. Renault 16 TX schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.