Lancia Ypsilon MOMO Design vs Lancia Delta S4 Stradale
Direkter Vergleich
| Leistung | 60 PS | 250 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 102 Nm | 294 Nm |
| 0–100 km/h | 14.5 s | 6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h | 225 km/h |
| Leergewicht | 890 kg | 1200 kg |
| Hubraum | 1242 cm³ | 1759 cm³ |
| Baujahr | 1999 | 1985 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 95.68 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1500 €/Jahr | 1790 €/Jahr |
| CO₂ | 132 g/km | 157 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 14.5 s | 6 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | – | 19.41 s |
| 100–200 km/h | – | 13.45 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 20.61 s | 13.84 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 115 km/h | 171 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Lancia Ypsilon MOMO Design: Mainstream · Benzin · 5.2 L/100 km ·
Lancia Delta S4 Stradale: Exotic-Segment · Benzin · 7.3 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Kosten & Daten im Detail
- Unterhaltskosten Lancia Ypsilon MOMO Design
- Wertentwicklung Lancia Ypsilon MOMO Design
- Kfz-Steuer Lancia Ypsilon MOMO Design
- Unterhaltskosten Lancia Delta S4 Stradale
- Wertentwicklung Lancia Delta S4 Stradale
- Kfz-Steuer Lancia Delta S4 Stradale
Haeufige Fragen
Was kostet der Lancia Ypsilon MOMO Design im Vergleich zum Lancia Delta S4 Stradale pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Lancia Ypsilon MOMO Design ~3.605,68 EUR, Lancia Delta S4 Stradale ~10.643,73 EUR. Differenz 7.038,05 EUR - der Lancia Ypsilon MOMO Design ist gunstiger.
Wer ist schneller: Lancia Ypsilon MOMO Design oder Lancia Delta S4 Stradale?
0-100 km/h: Lancia Ypsilon MOMO Design in 14.50 s, Lancia Delta S4 Stradale in 6.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 165 vs 225 km/h. Lancia Delta S4 Stradale spurtet schneller, Lancia Delta S4 Stradale erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Lancia Ypsilon MOMO Design oder Lancia Delta S4 Stradale?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Lancia Ypsilon MOMO Design -50 EUR, Lancia Delta S4 Stradale -2.700 EUR. Lancia Ypsilon MOMO Design schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.