Honda NSX-R 3.2 C32B VTEC vs Acura NSX-R NA2
Direkter Vergleich
| Leistung | 290 PS | 280 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 304 Nm | 304 Nm |
| 0–100 km/h | 4.4 s | 4.8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 278 km/h | 282 km/h |
| Leergewicht | 1270 kg | 1270 kg |
| Hubraum | 3179 cm³ | 3179 cm³ |
| Baujahr | 2002 | 2002 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 216 €/Jahr | 216 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2480 €/Jahr | 2480 €/Jahr |
| CO₂ | 218 g/km | 218 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 4.4 s | 4.8 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 17.78 s | 18.41 s |
| 100–200 km/h | 12.32 s | 12.76 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 13.49 s | 13.65 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 175 km/h | 173 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Honda NSX-R 3.2 C32B VTEC: Exotic-Segment · Benzin · 13.2 L/100 km ·
Acura NSX-R NA2: Exotic-Segment · Benzin · 13.2 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Honda NSX-R 3.2 C32B VTEC im Vergleich zum Acura NSX-R NA2 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Honda NSX-R 3.2 C32B VTEC ~10.706 EUR, Acura NSX-R NA2 ~8.811 EUR. Differenz 1.895 EUR - der Acura NSX-R NA2 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Honda NSX-R 3.2 C32B VTEC oder Acura NSX-R NA2?
0-100 km/h: Honda NSX-R 3.2 C32B VTEC in 4.40 s, Acura NSX-R NA2 in 4.80 s. Hoechstgeschwindigkeit: 278 vs 282 km/h. Honda NSX-R 3.2 C32B VTEC spurtet schneller, Acura NSX-R NA2 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Honda NSX-R 3.2 C32B VTEC oder Acura NSX-R NA2?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Honda NSX-R 3.2 C32B VTEC +2.053 EUR, Acura NSX-R NA2 +1.833 EUR. Honda NSX-R 3.2 C32B VTEC schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.