Bristol Beaufighter Turbo V8 vs Stutz Bearcat II Convertible
Direkter Vergleich
| Leistung | 300 PS | 300 PS |
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| Drehmoment | 550 Nm | – |
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| 0–100 km/h | 7.5 s | 9.35 s |
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| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h | 200 km/h |
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| Leergewicht | 1930 kg | 2200 kg |
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| Hubraum | 5900 cm³ | 6600 cm³ |
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| Baujahr | 1980 | 1979 |
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| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
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| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 3870 €/Jahr | 4250 €/Jahr |
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| CO₂ | 340 g/km | 373 g/km |
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Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 7.5 s | 9.35 s |
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| 0–200 km/h | 26.16 s | 30.39 s |
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| 100–200 km/h | 18.01 s | 21.05 s |
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| ¼ Meile (Zeit) | 15.33 s | 16.26 s |
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| ¼ Meile (Endspeed) | 155 km/h | 145 km/h |
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Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Bristol Beaufighter Turbo V8: Upper Mainstream · Benzin · 24.6 L/100 km ·
Stutz Bearcat II Convertible: Upper Mainstream · Benzin · 27.5 L/100 km
| 7.976 EUR |
Sprit 2.16 EUR/L · Alltagspreis |
8.922 EUR |
| 191,73 EUR |
Kfz-Steuer |
191,73 EUR |
| 1.718 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
1.718 EUR |
| 1.596 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
1.694 EUR |
| 1.357 EUR |
Verschleiss 9.0 vs 9.3 ct/km |
1.388 EUR |
| −1.500 € |
Wertentwicklung Alter 46 J. vs 47 J. |
−960 € |
| 14.338,73 € |
Gesamt pro Jahr |
14.873,73 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Verwandte Duelle
Kosten & Daten im Detail
Haeufige Fragen
Was kostet der Bristol Beaufighter Turbo V8 im Vergleich zum Stutz Bearcat II Convertible pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Bristol Beaufighter Turbo V8 ~14.338,73 EUR, Stutz Bearcat II Convertible ~14.873,73 EUR. Differenz 535 EUR - der Bristol Beaufighter Turbo V8 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Bristol Beaufighter Turbo V8 oder Stutz Bearcat II Convertible?
0-100 km/h: Bristol Beaufighter Turbo V8 in 7.50 s, Stutz Bearcat II Convertible in 9.35 s. Hoechstgeschwindigkeit: 240 vs 200 km/h. Bristol Beaufighter Turbo V8 spurtet schneller, Bristol Beaufighter Turbo V8 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Bristol Beaufighter Turbo V8 oder Stutz Bearcat II Convertible?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Bristol Beaufighter Turbo V8 -1.500 EUR, Stutz Bearcat II Convertible -960 EUR. Stutz Bearcat II Convertible schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.