Alvis TA 14 vs Cisitalia D46 Monoposto
Direkter Vergleich
| Leistung | 65 PS | 63 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 130 Nm | 95 Nm |
| 0–100 km/h | 22 s | 8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h | 175 km/h |
| Leergewicht | 1450 kg | 460 kg |
| Hubraum | 1892 cm³ | 1089 cm³ |
| Baujahr | 1946 | 1946 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1900 €/Jahr | 1380 €/Jahr |
| CO₂ | 167 g/km | 121 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 22 s | 8 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 32.3 s | 22.28 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 73 km/h | 106 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Alvis TA 14: Mainstream · Benzin · 7.9 L/100 km ·
Cisitalia D46 Monoposto: Mainstream · Benzin · 4.5 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Alvis TA 14 im Vergleich zum Cisitalia D46 Monoposto pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Alvis TA 14 ~5.182,73 EUR, Cisitalia D46 Monoposto ~10.404,73 EUR. Differenz 5.222 EUR - der Alvis TA 14 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Alvis TA 14 oder Cisitalia D46 Monoposto?
0-100 km/h: Alvis TA 14 in 22.00 s, Cisitalia D46 Monoposto in 8.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 130 vs 175 km/h. Cisitalia D46 Monoposto spurtet schneller, Cisitalia D46 Monoposto erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Alvis TA 14 oder Cisitalia D46 Monoposto?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Alvis TA 14 -500 EUR, Cisitalia D46 Monoposto -7.000 EUR. Alvis TA 14 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.