Volvo 242 GT Coupé vs Triumph TR7 2.0
Direkter Vergleich
| Leistung | 123 PS | 106 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 175 Nm | 161 Nm |
| 0–100 km/h | 10.5 s | 9.1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h | 175 km/h |
| Leergewicht | 1300 kg | 1000 kg |
| Hubraum | 2127 cm³ | 1998 cm³ |
| Baujahr | 1975 | 1975 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1990 €/Jahr | 1880 €/Jahr |
| CO₂ | 175 g/km | 165 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 10.5 s | 9.1 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 19.79 s | 19.05 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 119 km/h | 124 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Volvo 242 GT Coupé: Upper Mainstream · Benzin · 8.9 L/100 km ·
Triumph TR7 2.0: Mainstream · Benzin · 8.3 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Volvo 242 GT Coupé im Vergleich zum Triumph TR7 2.0 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Volvo 242 GT Coupé ~5.982,73 EUR, Triumph TR7 2.0 ~5.206,73 EUR. Differenz 776 EUR - der Triumph TR7 2.0 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Volvo 242 GT Coupé oder Triumph TR7 2.0?
0-100 km/h: Volvo 242 GT Coupé in 10.50 s, Triumph TR7 2.0 in 9.10 s. Hoechstgeschwindigkeit: 190 vs 175 km/h. Triumph TR7 2.0 spurtet schneller, Volvo 242 GT Coupé erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Volvo 242 GT Coupé oder Triumph TR7 2.0?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Volvo 242 GT Coupé -220 EUR, Triumph TR7 2.0 -160 EUR. Triumph TR7 2.0 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.