Volvo 240 Turbo vs Alfa Romeo 6 2.5 V6
Direkter Vergleich
| Leistung | 155 PS | 158 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 240 Nm | 216 Nm |
| 0–100 km/h | 8.9 s | 10 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h | 195 km/h |
| Leergewicht | 1330 kg | 1400 kg |
| Hubraum | 2127 cm³ | 2492 cm³ |
| Baujahr | 1980 | 1979 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1990 €/Jahr | 2180 €/Jahr |
| CO₂ | 175 g/km | 191 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 8.9 s | 10 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 34.67 s | – |
| 100–200 km/h | 24.03 s | – |
| ¼ Meile (Zeit) | 16.78 s | 17.3 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 141 km/h | 136 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Volvo 240 Turbo: Upper Mainstream · Benzin · 8.9 L/100 km ·
Alfa Romeo 6 2.5 V6: Premium-Segment · Benzin · 10.4 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Volvo 240 Turbo im Vergleich zum Alfa Romeo 6 2.5 V6 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Volvo 240 Turbo ~5.316,73 EUR, Alfa Romeo 6 2.5 V6 ~7.364,73 EUR. Differenz 2.048 EUR - der Volvo 240 Turbo ist gunstiger.
Wer ist schneller: Volvo 240 Turbo oder Alfa Romeo 6 2.5 V6?
0-100 km/h: Volvo 240 Turbo in 8.90 s, Alfa Romeo 6 2.5 V6 in 10.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 205 vs 195 km/h. Volvo 240 Turbo spurtet schneller, Volvo 240 Turbo erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Volvo 240 Turbo oder Alfa Romeo 6 2.5 V6?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Volvo 240 Turbo -270 EUR, Alfa Romeo 6 2.5 V6 -160 EUR. Alfa Romeo 6 2.5 V6 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.