Alpine A610 V6 Turbo vs Alpine A110-50
Direkter Vergleich
| Leistung | 250 PS | 400 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 350 Nm | 422 Nm |
| 0–100 km/h | 5.7 s | 2.9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 265 km/h | – |
| Leergewicht | 1420 kg | 880 kg |
| Hubraum | 2963 cm³ | 3498 cm³ |
| Baujahr | 1991 | 2012 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 302 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2400 €/Jahr | 2570 €/Jahr |
| CO₂ | 211 g/km | 226 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 5.7 s | 2.9 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 23 s | 9.21 s |
| 100–200 km/h | 15.94 s | 6.28 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 14.66 s | 10.96 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 161 km/h | 217 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Alpine A610 V6 Turbo: Upper Mainstream · Benzin · 12.3 L/100 km ·
Alpine A110-50: Premium-Segment · Benzin · 14.6 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Alpine A610 V6 Turbo im Vergleich zum Alpine A110-50 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Alpine A610 V6 Turbo ~8.750,73 EUR, Alpine A110-50 ~26.022 EUR. Differenz 17.271,27 EUR - der Alpine A610 V6 Turbo ist gunstiger.
Wer ist schneller: Alpine A610 V6 Turbo oder Alpine A110-50?
0-100 km/h: Alpine A610 V6 Turbo in 5.70 s, Alpine A110-50 in 2.90 s. Hoechstgeschwindigkeit: 265 vs ? km/h. Alpine A110-50 spurtet schneller, Alpine A610 V6 Turbo erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Alpine A610 V6 Turbo oder Alpine A110-50?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Alpine A610 V6 Turbo -760 EUR, Alpine A110-50 -15.000 EUR. Alpine A610 V6 Turbo schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.