Nissan Cedric 280E Gran Turismo vs BMW 3er E21 323i
Direkter Vergleich
| Leistung | 145 PS | 143 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 220 Nm | 190 Nm |
| 0–100 km/h | 12 s | 9.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | 190 km/h |
| Leergewicht | 1400 kg | 1180 kg |
| Hubraum | 2753 cm³ | 2315 cm³ |
| Baujahr | 1979 | 1977 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2300 €/Jahr | 2060 €/Jahr |
| CO₂ | 202 g/km | 181 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 12 s | 9.5 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 17.8 s | 17.56 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 133 km/h | 134 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Nissan Cedric 280E Gran Turismo: Mainstream · Benzin · 11.5 L/100 km ·
BMW 3er E21 323i: Upper Mainstream · Benzin · 9.6 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Nissan Cedric 280E Gran Turismo im Vergleich zum BMW 3er E21 323i pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Nissan Cedric 280E Gran Turismo ~6.761,73 EUR, BMW 3er E21 323i ~5.709,73 EUR. Differenz 1.052 EUR - der BMW 3er E21 323i ist gunstiger.
Wer ist schneller: Nissan Cedric 280E Gran Turismo oder BMW 3er E21 323i?
0-100 km/h: Nissan Cedric 280E Gran Turismo in 12.00 s, BMW 3er E21 323i in 9.50 s. Hoechstgeschwindigkeit: 180 vs 190 km/h. BMW 3er E21 323i spurtet schneller, BMW 3er E21 323i erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Nissan Cedric 280E Gran Turismo oder BMW 3er E21 323i?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Nissan Cedric 280E Gran Turismo -320 EUR, BMW 3er E21 323i -320 EUR. BMW 3er E21 323i schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.