NSU TTS 1000 vs Saab 96 V4 classic
Direkter Vergleich
| Leistung | 70 PS | 65 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 88 Nm | 110 Nm |
| 0–100 km/h | 15 s | 16 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h | 150 km/h |
| Leergewicht | 640 kg | 900 kg |
| Hubraum | 996 cm³ | 1498 cm³ |
| Baujahr | 1967 | 1967 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1360 €/Jahr | 1630 €/Jahr |
| CO₂ | 119 g/km | 143 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 15 s | 16 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 21.6 s | 24.8 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 109 km/h | 95 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
NSU TTS 1000: Mainstream · Benzin · 4.2 L/100 km ·
Saab 96 V4 classic: Upper Mainstream · Benzin · 6.2 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der NSU TTS 1000 im Vergleich zum Saab 96 V4 classic pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: NSU TTS 1000 ~3.929,73 EUR, Saab 96 V4 classic ~3.921,73 EUR. Differenz 8 EUR - der Saab 96 V4 classic ist gunstiger.
Wer ist schneller: NSU TTS 1000 oder Saab 96 V4 classic?
0-100 km/h: NSU TTS 1000 in 15.00 s, Saab 96 V4 classic in 16.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 165 vs 150 km/h. NSU TTS 1000 spurtet schneller, NSU TTS 1000 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: NSU TTS 1000 oder Saab 96 V4 classic?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: NSU TTS 1000 -600 EUR, Saab 96 V4 classic -180 EUR. Saab 96 V4 classic schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.