Alpina B7 S Turbo E24 Coupé vs Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30
Direkter Vergleich
| Leistung | 330 PS | 608 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 500 Nm | 800 Nm |
| 0–100 km/h | 6.5 s | 3.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 260 km/h | 330 km/h |
| Leergewicht | 1600 kg | 2015 kg |
| Hubraum | 3453 cm³ | 4395 cm³ |
| Baujahr | 1981 | 2017 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 392 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2650 €/Jahr | 2810 €/Jahr |
| CO₂ | 233 g/km | 247 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 6.5 s | 3.5 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 20.03 s | 13.2 s |
| 100–200 km/h | 13.57 s | 9.15 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 14.09 s | 10.08 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 170 km/h | 234 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Alpina B7 S Turbo E24 Coupé: Premium-Segment · Benzin · 14.4 L/100 km ·
Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30: Exotic-Segment · Benzin · 10.6 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
Zubehör & Pflege
Anzeige · Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Käufen – für dich ohne Mehrkosten.
Haeufige Fragen
Was kostet der Alpina B7 S Turbo E24 Coupé im Vergleich zum Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Alpina B7 S Turbo E24 Coupé ~11.305,73 EUR, Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30 ~19.410 EUR. Differenz 8.104,27 EUR - der Alpina B7 S Turbo E24 Coupé ist gunstiger.
Wer ist schneller: Alpina B7 S Turbo E24 Coupé oder Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30?
0-100 km/h: Alpina B7 S Turbo E24 Coupé in 6.50 s, Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30 in 3.50 s. Hoechstgeschwindigkeit: 260 vs 330 km/h. Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30 spurtet schneller, Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Alpina B7 S Turbo E24 Coupé oder Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Alpina B7 S Turbo E24 Coupé -1.050 EUR, Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30 -6.240 EUR. Alpina B7 S Turbo E24 Coupé schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.