Subaru SVX LSi vs Toyota Celica GT-Four ST185
Direkter Vergleich
| Leistung | 231 PS | 235 PS |
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| Drehmoment | 309 Nm | 299 Nm |
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| 0–100 km/h | 7.5 s | 5.9 s |
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| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h | 230 km/h |
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| Leergewicht | 1620 kg | 1350 kg |
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| Hubraum | 3319 cm³ | 1998 cm³ |
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| Baujahr | 1991 | 1990 |
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| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
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| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2600 €/Jahr | 1930 €/Jahr |
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| CO₂ | 228 g/km | 169 g/km |
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Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 7.5 s | 5.9 s |
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| 0–200 km/h | 23.71 s | 19.38 s |
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| 100–200 km/h | 16.43 s | 13.43 s |
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| ¼ Meile (Zeit) | 11.82 s | 11.03 s |
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| ¼ Meile (Endspeed) | 200 km/h | 214 km/h |
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Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Subaru SVX LSi: Mainstream · Benzin · 13.8 L/100 km ·
Toyota Celica GT-Four ST185: Mainstream · Benzin · 8.3 L/100 km
| 4.487 EUR |
Sprit 2.16 EUR/L · Alltagspreis |
2.701 EUR |
| 191,73 EUR |
Kfz-Steuer |
191,73 EUR |
| 1.545 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
1.471 EUR |
| 847 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
717 EUR |
| 938 EUR |
Verschleiss 6.3 vs 6.2 ct/km |
924 EUR |
| −280 € |
Wertentwicklung Alter 35 J. vs 36 J. |
+150 € |
| 8.288,73 € |
Gesamt pro Jahr |
5.854,73 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Subaru SVX LSi im Vergleich zum Toyota Celica GT-Four ST185 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Subaru SVX LSi ~8.288,73 EUR, Toyota Celica GT-Four ST185 ~5.854,73 EUR. Differenz 2.434 EUR - der Toyota Celica GT-Four ST185 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Subaru SVX LSi oder Toyota Celica GT-Four ST185?
0-100 km/h: Subaru SVX LSi in 7.50 s, Toyota Celica GT-Four ST185 in 5.90 s. Hoechstgeschwindigkeit: 250 vs 230 km/h. Toyota Celica GT-Four ST185 spurtet schneller, Subaru SVX LSi erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Subaru SVX LSi oder Toyota Celica GT-Four ST185?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Subaru SVX LSi -280 EUR, Toyota Celica GT-Four ST185 +150 EUR. Toyota Celica GT-Four ST185 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.