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Audi Ur-Quattro Sport Pikes Peak vs Audi RS e-tron GT FW boost

Direkter Vergleich
Audi Ur-Quattro Sport Pikes Peak
Audi Ur-Quattro Sport Pikes Peak
Datenblatt →
VS
Audi RS e-tron GT FW boost
Audi RS e-tron GT FW boost
Datenblatt →
Leistung750 PS646 PS
Drehmoment810 Nm830 Nm
0–100 km/h3.5 s3.3 s
Höchstgeschwindigkeit250 km/h250 km/h
Leergewicht900 kg2420 kg
Hubraum2133 cm³
Baujahr19852021
Kfz-Steuer (geschätzt)191.73 €/Jahr
Sprit (geschätzt, 15.000 km)1900 €/Jahr
CO₂167 g/km

Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten

0–100 km/h3.5 s3.3 s
0–200 km/h7.36 s15.02 s
100–200 km/h4.43 s10.41 s
¼ Meile (Zeit)12.78 s10.59 s
¼ Meile (Endspeed)192 km/h223 km/h

Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.

Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr

Audi Ur-Quattro Sport Pikes Peak: Exotic-Segment · Benzin · 8.9 L/100 km  ·  Audi RS e-tron GT FW boost: Exotic-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km
2.884 EUR Sprit
2.16 EUR/L · Alltagspreis
394 EUR
191,73 EUR Kfz-Steuer
3.485 EUR Versicherung
Typklasse oder geschätzt
2.116 EUR
2.965 EUR Wartung & Insp.
Segment-basiert
750 EUR
5.085 EUR Verschleiss
33.9 vs 29.8 ct/km
4.464 EUR
+30.800 € Wertentwicklung
Alter 41 J. vs 5 J.
−9.240 €
-16.189,27 € Gesamt
pro Jahr
16.964 €

Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).

Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.

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Haeufige Fragen

Was kostet der Audi Ur-Quattro Sport Pikes Peak im Vergleich zum Audi RS e-tron GT FW boost pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Audi Ur-Quattro Sport Pikes Peak ~-16.189,27 EUR, Audi RS e-tron GT FW boost ~16.964 EUR. Differenz 33.153,27 EUR - der Audi Ur-Quattro Sport Pikes Peak ist gunstiger.
Wer ist schneller: Audi Ur-Quattro Sport Pikes Peak oder Audi RS e-tron GT FW boost?
0-100 km/h: Audi Ur-Quattro Sport Pikes Peak in 3.50 s, Audi RS e-tron GT FW boost in 3.30 s. Hoechstgeschwindigkeit: 250 vs 250 km/h. Audi RS e-tron GT FW boost spurtet schneller, Audi RS e-tron GT FW boost erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Audi Ur-Quattro Sport Pikes Peak oder Audi RS e-tron GT FW boost?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Audi Ur-Quattro Sport Pikes Peak +30.800 EUR, Audi RS e-tron GT FW boost -9.240 EUR. Audi Ur-Quattro Sport Pikes Peak schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.