Mazda R100 Familia Rotary Coupé vs Opel GT 1.9
Direkter Vergleich
| Leistung | 100 PS | 90 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 133 Nm | 145 Nm |
| 0–100 km/h | 10.5 s | 11 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h | 185 km/h |
| Leergewicht | 830 kg | 940 kg |
| Hubraum | 982 cm³ | 1897 cm³ |
| Baujahr | 1968 | 1968 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1380 €/Jahr | 1820 €/Jahr |
| CO₂ | 121 g/km | 160 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 10.5 s | 11 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 20.58 s | 22.22 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 115 km/h | 106 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Mazda R100 Familia Rotary Coupé: Mainstream · Benzin · 4.1 L/100 km ·
Opel GT 1.9: Mainstream · Benzin · 7.9 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Mazda R100 Familia Rotary Coupé im Vergleich zum Opel GT 1.9 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Mazda R100 Familia Rotary Coupé ~4.156,73 EUR, Opel GT 1.9 ~4.808,73 EUR. Differenz 652 EUR - der Mazda R100 Familia Rotary Coupé ist gunstiger.
Wer ist schneller: Mazda R100 Familia Rotary Coupé oder Opel GT 1.9?
0-100 km/h: Mazda R100 Familia Rotary Coupé in 10.50 s, Opel GT 1.9 in 11.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 175 vs 185 km/h. Mazda R100 Familia Rotary Coupé spurtet schneller, Opel GT 1.9 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Mazda R100 Familia Rotary Coupé oder Opel GT 1.9?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Mazda R100 Familia Rotary Coupé -640 EUR, Opel GT 1.9 -440 EUR. Opel GT 1.9 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.