Bristol Blenheim 3S vs Bristol 410 V8
Direkter Vergleich
| Leistung | 355 PS | 250 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 550 Nm | 470 Nm |
| 0–100 km/h | 6.9 s | 10 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h | 200 km/h |
| Leergewicht | 1830 kg | 1700 kg |
| Hubraum | 5900 cm³ | 5211 cm³ |
| Baujahr | 1998 | 1969 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 434.24 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 3860 €/Jahr | 3520 €/Jahr |
| CO₂ | 339 g/km | 309 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 6.9 s | 10 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 20.78 s | 35.16 s |
| 100–200 km/h | 14.4 s | 24.28 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 14.12 s | 19.01 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 167 km/h | 125 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Bristol Blenheim 3S: Premium-Segment · Benzin · 24.6 L/100 km ·
Bristol 410 V8: Upper Mainstream · Benzin · 21.7 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Bristol Blenheim 3S im Vergleich zum Bristol 410 V8 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Bristol Blenheim 3S ~15.965,24 EUR, Bristol 410 V8 ~13.275,73 EUR. Differenz 2.689,51 EUR - der Bristol 410 V8 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Bristol Blenheim 3S oder Bristol 410 V8?
0-100 km/h: Bristol Blenheim 3S in 6.90 s, Bristol 410 V8 in 10.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 240 vs 200 km/h. Bristol Blenheim 3S spurtet schneller, Bristol Blenheim 3S erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Bristol Blenheim 3S oder Bristol 410 V8?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Bristol Blenheim 3S -1.400 EUR, Bristol 410 V8 -1.900 EUR. Bristol Blenheim 3S schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.