Zastava 101 GTL 55 vs Zastava 750 Fico
Direkter Vergleich
| Leistung | 55 PS | 25 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 82 Nm | 48 Nm |
| 0–100 km/h | 15.5 s | 45.38 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h | 105 km/h |
| Leergewicht | 855 kg | 610 kg |
| Hubraum | 1116 cm³ | 767 cm³ |
| Baujahr | 1971 | 1955 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1450 €/Jahr | 1240 €/Jahr |
| CO₂ | 127 g/km | 109 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 15.5 s | 45.38 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 24.14 s | 33.28 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 98 km/h | 71 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Zastava 101 GTL 55: Mainstream · Benzin · 4.7 L/100 km ·
Zastava 750 Fico: Mainstream · Benzin · 4.0 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Zastava 101 GTL 55 im Vergleich zum Zastava 750 Fico pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Zastava 101 GTL 55 ~3.506,73 EUR, Zastava 750 Fico ~3.116,73 EUR. Differenz 390 EUR - der Zastava 750 Fico ist gunstiger.
Wer ist schneller: Zastava 101 GTL 55 oder Zastava 750 Fico?
0-100 km/h: Zastava 101 GTL 55 in 15.50 s, Zastava 750 Fico in 45.38 s. Hoechstgeschwindigkeit: 145 vs 105 km/h. Zastava 101 GTL 55 spurtet schneller, Zastava 101 GTL 55 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Zastava 101 GTL 55 oder Zastava 750 Fico?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Zastava 101 GTL 55 -70 EUR, Zastava 750 Fico -120 EUR. Zastava 101 GTL 55 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.