Voisin C28 Aerosport vs Jensen S-type
Direkter Vergleich
| Leistung | 130 PS | 122 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 260 Nm | – |
| 0–100 km/h | 15 s | – |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h | 145 km/h |
| Leergewicht | 1830 kg | – |
| Hubraum | 3320 cm³ | 3622 cm³ |
| Baujahr | 1936 | 1936 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2630 €/Jahr | – |
| CO₂ | 231 g/km | – |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 15 s | – |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 27.71 s | – |
| ¼ Meile (Endspeed) | 85 km/h | – |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Voisin C28 Aerosport: Mainstream · Benzin · 13.8 L/100 km ·
Jensen S-type: Mainstream · Benzin · 15.1 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Voisin C28 Aerosport im Vergleich zum Jensen S-type pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Voisin C28 Aerosport ~18.005,73 EUR, Jensen S-type ~8.257,73 EUR. Differenz 9.748 EUR - der Jensen S-type ist gunstiger.
Wer ist schneller: Voisin C28 Aerosport oder Jensen S-type?
0-100 km/h: Voisin C28 Aerosport in 15.00 s, Jensen S-type in 0.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 170 vs 145 km/h. Voisin C28 Aerosport spurtet schneller, Voisin C28 Aerosport erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Voisin C28 Aerosport oder Jensen S-type?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Voisin C28 Aerosport -10.800 EUR, Jensen S-type -700 EUR. Jensen S-type schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.