Simca 1000 Rallye 3 vs Simca 1100 Ti
Direkter Vergleich
| Leistung | 103 PS | 82 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 118 Nm | 100 Nm |
| 0–100 km/h | 11 s | 13.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h | 165 km/h |
| Leergewicht | 830 kg | 940 kg |
| Hubraum | 1294 cm³ | 1294 cm³ |
| Baujahr | 1978 | 1974 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1530 €/Jahr | 1540 €/Jahr |
| CO₂ | 134 g/km | 135 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 11 s | 13.5 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 17.09 s | 20.7 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 138 km/h | 114 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Simca 1000 Rallye 3: Mainstream · Benzin · 5.4 L/100 km ·
Simca 1100 Ti: Mainstream · Benzin · 5.4 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Simca 1000 Rallye 3 im Vergleich zum Simca 1100 Ti pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Simca 1000 Rallye 3 ~4.548,73 EUR, Simca 1100 Ti ~4.015,73 EUR. Differenz 533 EUR - der Simca 1100 Ti ist gunstiger.
Wer ist schneller: Simca 1000 Rallye 3 oder Simca 1100 Ti?
0-100 km/h: Simca 1000 Rallye 3 in 11.00 s, Simca 1100 Ti in 13.50 s. Hoechstgeschwindigkeit: 185 vs 165 km/h. Simca 1000 Rallye 3 spurtet schneller, Simca 1000 Rallye 3 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Simca 1000 Rallye 3 oder Simca 1100 Ti?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Simca 1000 Rallye 3 -560 EUR, Simca 1100 Ti -150 EUR. Simca 1100 Ti schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.