Matra-Simca Bagheera 1.3 S vs Triumph TR7 2.0 US
Direkter Vergleich
| Leistung | 84 PS | 92 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 105 Nm | 150 Nm |
| 0–100 km/h | 12.5 s | 11 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h | 165 km/h |
| Leergewicht | 900 kg | 1090 kg |
| Hubraum | 1294 cm³ | 1998 cm³ |
| Baujahr | 1973 | 1975 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1540 €/Jahr | 1900 €/Jahr |
| CO₂ | 135 g/km | 167 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 12.5 s | 11 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 20.6 s | 20.55 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 115 km/h | 115 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Matra-Simca Bagheera 1.3 S: Mainstream · Benzin · 5.4 L/100 km ·
Triumph TR7 2.0 US: Mainstream · Benzin · 8.3 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Matra-Simca Bagheera 1.3 S im Vergleich zum Triumph TR7 2.0 US pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Matra-Simca Bagheera 1.3 S ~4.134,73 EUR, Triumph TR7 2.0 US ~5.076,73 EUR. Differenz 942 EUR - der Matra-Simca Bagheera 1.3 S ist gunstiger.
Wer ist schneller: Matra-Simca Bagheera 1.3 S oder Triumph TR7 2.0 US?
0-100 km/h: Matra-Simca Bagheera 1.3 S in 12.50 s, Triumph TR7 2.0 US in 11.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 185 vs 165 km/h. Triumph TR7 2.0 US spurtet schneller, Matra-Simca Bagheera 1.3 S erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Matra-Simca Bagheera 1.3 S oder Triumph TR7 2.0 US?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Matra-Simca Bagheera 1.3 S -260 EUR, Triumph TR7 2.0 US -110 EUR. Triumph TR7 2.0 US schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.