Fiat 500 1.2 vs Suzuki Celerio 1.0 LF, K10B
Direkter Vergleich
| Leistung | 69 PS | 68 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | – | 90 Nm |
| 0–100 km/h | – | 14 s |
| Höchstgeschwindigkeit | – | 155 km/h |
| Leergewicht | – | 880 kg |
| Hubraum | 1242 cm³ | 998 cm³ |
| Baujahr | 2015 | 2014 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 56 €/Jahr | 20 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1250 €/Jahr | 1050 €/Jahr |
| CO₂ | 110 g/km | 92 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | – | 14 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | – | 19.76 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | – | 120 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Fiat 500 1.2: Mainstream · Benzin · 4.7 L/100 km ·
Suzuki Celerio 1.0 LF, K10B: Mainstream · Benzin · 4.0 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Fiat 500 1.2 im Vergleich zum Suzuki Celerio 1.0 LF, K10B pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Fiat 500 1.2 ~3.218 EUR, Suzuki Celerio 1.0 LF, K10B ~3.034 EUR. Differenz 184 EUR - der Suzuki Celerio 1.0 LF, K10B ist gunstiger.
Wer ist schneller: Fiat 500 1.2 oder Suzuki Celerio 1.0 LF, K10B?
0-100 km/h: Fiat 500 1.2 in 0.00 s, Suzuki Celerio 1.0 LF, K10B in 14.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: ? vs 155 km/h. Suzuki Celerio 1.0 LF, K10B spurtet schneller, Suzuki Celerio 1.0 LF, K10B erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Fiat 500 1.2 oder Suzuki Celerio 1.0 LF, K10B?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Fiat 500 1.2 -300 EUR, Suzuki Celerio 1.0 LF, K10B -325 EUR. Fiat 500 1.2 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.