NIO ET5 Touring AWD vs Dodge Charger SRT 392 6.4 V8
Direkter Vergleich
| Leistung | 489 PS | 492 PS |
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| Drehmoment | 700 Nm | 637 Nm |
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| 0–100 km/h | 4 s | 4.5 s |
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| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | 290 km/h |
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| Leergewicht | 2165 kg | 1942 kg |
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| Hubraum | 0 cm³ | 6424 cm³ |
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| Baujahr | 2023 | 2012 |
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| Kfz-Steuer (geschätzt) | – | 634 €/Jahr |
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| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | – | 4120 €/Jahr |
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| CO₂ | – | 362 g/km |
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Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 4 s | 4.5 s |
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| 0–200 km/h | 17.79 s | 10.7 s |
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| 100–200 km/h | 12.33 s | 10.99 s |
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| ¼ Meile (Zeit) | 11.23 s | 12.86 s |
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| ¼ Meile (Endspeed) | 210 km/h | 184 km/h |
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Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
NIO ET5 Touring AWD: Premium-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km ·
Dodge Charger SRT 392 6.4 V8: Premium-Segment · Benzin · 26.8 L/100 km
| 394 EUR |
Sprit 0.35 EUR/kWh · Alltagspreis |
8.684 EUR |
| – |
Kfz-Steuer |
634 EUR |
| 2.452 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
2.462 EUR |
| 500 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
2.577 EUR |
| 2.619 EUR |
Verschleiss 17.5 vs 17.4 ct/km |
2.608 EUR |
| −3.630 € |
Wertentwicklung Alter 3 J. vs 14 J. |
−2.000 € |
| 9.595 € |
Gesamt pro Jahr |
18.965 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der NIO ET5 Touring AWD im Vergleich zum Dodge Charger SRT 392 6.4 V8 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: NIO ET5 Touring AWD ~9.595 EUR, Dodge Charger SRT 392 6.4 V8 ~18.965 EUR. Differenz 9.370 EUR - der NIO ET5 Touring AWD ist gunstiger.
Wer ist schneller: NIO ET5 Touring AWD oder Dodge Charger SRT 392 6.4 V8?
0-100 km/h: NIO ET5 Touring AWD in 4.00 s, Dodge Charger SRT 392 6.4 V8 in 4.50 s. Hoechstgeschwindigkeit: 200 vs 290 km/h. NIO ET5 Touring AWD spurtet schneller, Dodge Charger SRT 392 6.4 V8 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: NIO ET5 Touring AWD oder Dodge Charger SRT 392 6.4 V8?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: NIO ET5 Touring AWD -3.630 EUR, Dodge Charger SRT 392 6.4 V8 -2.000 EUR. Dodge Charger SRT 392 6.4 V8 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.