Chevrolet Blazer EV SS vs BMW M5 F10 4.4 V8
Direkter Vergleich
| Leistung | 557 PS | 560 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 880 Nm | 680 Nm |
| 0–100 km/h | 4 s | 4.3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | 250 km/h |
| Leergewicht | 2510 kg | 1870 kg |
| Hubraum | 0 cm³ | 4395 cm³ |
| Baujahr | 2024 | 2011 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | – | 312 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | – | 2640 €/Jahr |
| CO₂ | – | 232 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 4 s | 4.3 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 18.05 s | 11.1 s |
| 100–200 km/h | 12.51 s | 11.1 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 11.25 s | 12.1 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 210 km/h | 195 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Chevrolet Blazer EV SS: Exotic-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km ·
BMW M5 F10 4.4 V8: Premium-Segment · Benzin · 10.0 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Chevrolet Blazer EV SS im Vergleich zum BMW M5 F10 4.4 V8 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Chevrolet Blazer EV SS ~12.752 EUR, BMW M5 F10 4.4 V8 ~12.421 EUR. Differenz 331 EUR - der BMW M5 F10 4.4 V8 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Chevrolet Blazer EV SS oder BMW M5 F10 4.4 V8?
0-100 km/h: Chevrolet Blazer EV SS in 4.00 s, BMW M5 F10 4.4 V8 in 4.30 s. Hoechstgeschwindigkeit: 200 vs 250 km/h. Chevrolet Blazer EV SS spurtet schneller, BMW M5 F10 4.4 V8 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Chevrolet Blazer EV SS oder BMW M5 F10 4.4 V8?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Chevrolet Blazer EV SS -5.016 EUR, BMW M5 F10 4.4 V8 -700 EUR. BMW M5 F10 4.4 V8 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.