← Zurückarcabon

Suzuki S-Cross 1.5 DUALJET Full Hybrid AGS new JY vs Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Facelift C11

Direkter Vergleich
Suzuki S-Cross 1.5 DUALJET Full Hybrid AGS new JY
Suzuki S-Cross 1.5 DUALJET Full Hybrid AGS new JY
Datenblatt →
VS
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Facelift C11
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Facelift C11
Datenblatt →
Leistung116 PS115 PS
Drehmoment138 Nm200 Nm
0–100 km/h13.5 s10.2 s
Höchstgeschwindigkeit180 km/h193 km/h
Leergewicht1290 kg1245 kg
Hubraum1462 cm³999 cm³
Baujahr20222024
Kfz-Steuer (geschätzt)144 €/Jahr86.4 €/Jahr
Sprit (geschätzt, 15.000 km)1670 €/Jahr1450 €/Jahr
CO₂147 g/km127 g/km

Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten

0–100 km/h13.5 s10.2 s
¼ Meile (Zeit)18.77 s18.46 s
¼ Meile (Endspeed)126 km/h128 km/h

Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.

Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr

Suzuki S-Cross 1.5 DUALJET Full Hybrid AGS new JY: Mainstream · Benzin · 6.1 L/100 km  ·  Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Facelift C11: Mainstream · Benzin · 4.2 L/100 km
1.976 EUR Sprit
2.16 EUR/L · Alltagspreis
1.351 EUR
144 EUR Kfz-Steuer 86,4 EUR
532 EUR Versicherung
Typklasse oder geschätzt
378 EUR
604 EUR Wartung & Insp.
Segment-basiert
557 EUR
564 EUR Verschleiss
3.8 vs 3.7 ct/km
557 EUR
−2.035 € Wertentwicklung
Alter 4 J. vs 2 J.
−2.530 €
5.855 € Gesamt
pro Jahr
5.459,4 €

Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).

Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.

Teilen:WhatsAppTelegramFacebookReddit

Zubehör & Pflege

Anzeige · Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Käufen – für dich ohne Mehrkosten.

Haeufige Fragen

Was kostet der Suzuki S-Cross 1.5 DUALJET Full Hybrid AGS new JY im Vergleich zum Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Facelift C11 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Suzuki S-Cross 1.5 DUALJET Full Hybrid AGS new JY ~5.855 EUR, Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Facelift C11 ~5.459,4 EUR. Differenz 395,6 EUR - der Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Facelift C11 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Suzuki S-Cross 1.5 DUALJET Full Hybrid AGS new JY oder Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Facelift C11?
0-100 km/h: Suzuki S-Cross 1.5 DUALJET Full Hybrid AGS new JY in 13.50 s, Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Facelift C11 in 10.20 s. Hoechstgeschwindigkeit: 180 vs 193 km/h. Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Facelift C11 spurtet schneller, Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Facelift C11 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Suzuki S-Cross 1.5 DUALJET Full Hybrid AGS new JY oder Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Facelift C11?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Suzuki S-Cross 1.5 DUALJET Full Hybrid AGS new JY -2.035 EUR, Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Facelift C11 -2.530 EUR. Suzuki S-Cross 1.5 DUALJET Full Hybrid AGS new JY schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.