Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid ALLGRIP 4WD new JY vs Honda HR-V 3rd gen 1.5 e:HEV RV
Direkter Vergleich
VS
| Leistung | 129 PS | 131 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 235 Nm | 253 Nm |
| 0–100 km/h | 10.2 s | 10.6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h | 170 km/h |
| Leergewicht | 1315 kg | 1380 kg |
| Hubraum | 1373 cm³ | 1498 cm³ |
| Baujahr | 2021 | 2021 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 132 €/Jahr | 98.6 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1630 €/Jahr | 1460 €/Jahr |
| CO₂ | 143 g/km | 128 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 10.2 s | 10.6 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 15.16 s | 18.23 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 156 km/h | 130 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid ALLGRIP 4WD new JY: Mainstream · Benzin · 5.7 L/100 km ·
Honda HR-V 3rd gen 1.5 e:HEV RV: Mainstream · Benzin · 5.5 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid ALLGRIP 4WD new JY im Vergleich zum Honda HR-V 3rd gen 1.5 e:HEV RV pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid ALLGRIP 4WD new JY ~6.087 EUR, Honda HR-V 3rd gen 1.5 e:HEV RV ~5.608,6 EUR. Differenz 478,4 EUR - der Honda HR-V 3rd gen 1.5 e:HEV RV ist gunstiger.
Wer ist schneller: Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid ALLGRIP 4WD new JY oder Honda HR-V 3rd gen 1.5 e:HEV RV?
0-100 km/h: Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid ALLGRIP 4WD new JY in 10.20 s, Honda HR-V 3rd gen 1.5 e:HEV RV in 10.60 s. Hoechstgeschwindigkeit: 185 vs 170 km/h. Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid ALLGRIP 4WD new JY spurtet schneller, Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid ALLGRIP 4WD new JY erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid ALLGRIP 4WD new JY oder Honda HR-V 3rd gen 1.5 e:HEV RV?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid ALLGRIP 4WD new JY -2.365 EUR, Honda HR-V 3rd gen 1.5 e:HEV RV -1.870 EUR. Honda HR-V 3rd gen 1.5 e:HEV RV schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.