Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid new JY vs Opel Mokka B 1.2 DI Turbo
Direkter Vergleich
| Leistung | 129 PS | 130 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 235 Nm | 230 Nm |
| 0–100 km/h | 9.5 s | 9.1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h | 202 km/h |
| Leergewicht | 1225 kg | 1275 kg |
| Hubraum | 1373 cm³ | 1199 cm³ |
| Baujahr | 2021 | 2020 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 129.5 €/Jahr | 104 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1620 €/Jahr | 1540 €/Jahr |
| CO₂ | 142 g/km | 135 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 9.5 s | 9.1 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | – | 40.1 s |
| 100–200 km/h | – | 27.79 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 17.59 s | 17.81 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 134 km/h | 133 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid new JY: Mainstream · Benzin · 5.7 L/100 km ·
Opel Mokka B 1.2 DI Turbo: Mainstream · Benzin · 5.0 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid new JY im Vergleich zum Opel Mokka B 1.2 DI Turbo pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid new JY ~5.800,5 EUR, Opel Mokka B 1.2 DI Turbo ~5.544 EUR. Differenz 256,5 EUR - der Opel Mokka B 1.2 DI Turbo ist gunstiger.
Wer ist schneller: Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid new JY oder Opel Mokka B 1.2 DI Turbo?
0-100 km/h: Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid new JY in 9.50 s, Opel Mokka B 1.2 DI Turbo in 9.10 s. Hoechstgeschwindigkeit: 195 vs 202 km/h. Opel Mokka B 1.2 DI Turbo spurtet schneller, Opel Mokka B 1.2 DI Turbo erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid new JY oder Opel Mokka B 1.2 DI Turbo?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid new JY -2.090 EUR, Opel Mokka B 1.2 DI Turbo -1.560 EUR. Opel Mokka B 1.2 DI Turbo schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.