Bentley Flying Spur Hybrid 2.9 V6 PHEV vs NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh
Direkter Vergleich
| Leistung | 544 PS | 489 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 750 Nm | 700 Nm |
| 0–100 km/h | 4.3 s | 4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 285 km/h | 200 km/h |
| Leergewicht | 2510 kg | 2145 kg |
| Hubraum | 2894 cm³ | – |
| Baujahr | 2022 | 2022 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 418 €/Jahr | – |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2510 €/Jahr | – |
| CO₂ | 220 g/km | – |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 4.3 s | 4 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 18.6 s | 17.62 s |
| 100–200 km/h | 12.89 s | 12.21 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 11.43 s | 11.19 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 207 km/h | 211 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Bentley Flying Spur Hybrid 2.9 V6 PHEV: Exotic-Segment · Benzin · 12.1 L/100 km ·
NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh: Premium-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Bentley Flying Spur Hybrid 2.9 V6 PHEV im Vergleich zum NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Bentley Flying Spur Hybrid 2.9 V6 PHEV ~30.382 EUR, NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh ~9.593 EUR. Differenz 20.789 EUR - der NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh ist gunstiger.
Wer ist schneller: Bentley Flying Spur Hybrid 2.9 V6 PHEV oder NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh?
0-100 km/h: Bentley Flying Spur Hybrid 2.9 V6 PHEV in 4.30 s, NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh in 4.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 285 vs 200 km/h. NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh spurtet schneller, Bentley Flying Spur Hybrid 2.9 V6 PHEV erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Bentley Flying Spur Hybrid 2.9 V6 PHEV oder NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Bentley Flying Spur Hybrid 2.9 V6 PHEV -16.720 EUR, NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh -3.630 EUR. NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.