Bentley Flying Spur Hybrid 2.9 V6 PHEV vs Nissan Skyline GT-R R34 Mines BNR34 VX-ROM
Direkter Vergleich
VS
| Leistung | 544 PS | 540 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 750 Nm | 580 Nm |
| 0–100 km/h | 4.3 s | 3.6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 285 km/h | 330 km/h |
| Leergewicht | 2510 kg | 1560 kg |
| Hubraum | 2894 cm³ | 2568 cm³ |
| Baujahr | 2022 | 2000 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 418 €/Jahr | 191.36 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2510 €/Jahr | 2220 €/Jahr |
| CO₂ | 220 g/km | 195 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 4.3 s | 3.6 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 18.6 s | 11.54 s |
| 100–200 km/h | 12.89 s | 8 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 11.43 s | 11.51 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 207 km/h | 205 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Bentley Flying Spur Hybrid 2.9 V6 PHEV: Exotic-Segment · Benzin · 12.1 L/100 km ·
Nissan Skyline GT-R R34 Mines BNR34 VX-ROM: Exotic-Segment · Benzin · 10.7 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Bentley Flying Spur Hybrid 2.9 V6 PHEV im Vergleich zum Nissan Skyline GT-R R34 Mines BNR34 VX-ROM pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Bentley Flying Spur Hybrid 2.9 V6 PHEV ~30.382 EUR, Nissan Skyline GT-R R34 Mines BNR34 VX-ROM ~6.095,36 EUR. Differenz 24.286,64 EUR - der Nissan Skyline GT-R R34 Mines BNR34 VX-ROM ist gunstiger.
Wer ist schneller: Bentley Flying Spur Hybrid 2.9 V6 PHEV oder Nissan Skyline GT-R R34 Mines BNR34 VX-ROM?
0-100 km/h: Bentley Flying Spur Hybrid 2.9 V6 PHEV in 4.30 s, Nissan Skyline GT-R R34 Mines BNR34 VX-ROM in 3.60 s. Hoechstgeschwindigkeit: 285 vs 330 km/h. Nissan Skyline GT-R R34 Mines BNR34 VX-ROM spurtet schneller, Nissan Skyline GT-R R34 Mines BNR34 VX-ROM erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Bentley Flying Spur Hybrid 2.9 V6 PHEV oder Nissan Skyline GT-R R34 Mines BNR34 VX-ROM?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Bentley Flying Spur Hybrid 2.9 V6 PHEV -16.720 EUR, Nissan Skyline GT-R R34 Mines BNR34 VX-ROM +6.600 EUR. Nissan Skyline GT-R R34 Mines BNR34 VX-ROM schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.