Alfa Romeo Tonale 1.5 VGT MHEV 965 vs Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid facelift
Direkter Vergleich
| Leistung | 130 PS | 129 PS |
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| Drehmoment | 240 Nm | 235 Nm |
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| 0–100 km/h | 9.9 s | 9.5 s |
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| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h | 190 km/h |
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| Leergewicht | 1530 kg | 1175 kg |
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| Hubraum | 1469 cm³ | 1373 cm³ |
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| Baujahr | 2022 | 2022 |
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| Kfz-Steuer (geschätzt) | 151.5 €/Jahr | 127 €/Jahr |
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| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1710 €/Jahr | 1610 €/Jahr |
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| CO₂ | 150 g/km | 141 g/km |
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Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 9.9 s | 9.5 s |
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| ¼ Meile (Zeit) | 18.99 s | 17.32 s |
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| ¼ Meile (Endspeed) | 124 km/h | 136 km/h |
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Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Alfa Romeo Tonale 1.5 VGT MHEV 965: Premium-Segment · Benzin · 6.1 L/100 km ·
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid facelift: Mainstream · Benzin · 5.7 L/100 km
| 1.986 EUR |
Sprit 2.16 EUR/L · Alltagspreis |
1.856 EUR |
| 151,5 EUR |
Kfz-Steuer |
127 EUR |
| 1.086 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
512 EUR |
| 1.224 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
602 EUR |
| 811 EUR |
Verschleiss 5.4 vs 3.9 ct/km |
586 EUR |
| −2.640 € |
Wertentwicklung Alter 4 J. vs 4 J. |
−2.035 € |
| 7.898,5 € |
Gesamt pro Jahr |
5.718 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Alfa Romeo Tonale 1.5 VGT MHEV 965 im Vergleich zum Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid facelift pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Alfa Romeo Tonale 1.5 VGT MHEV 965 ~7.898,5 EUR, Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid facelift ~5.718 EUR. Differenz 2.180,5 EUR - der Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid facelift ist gunstiger.
Wer ist schneller: Alfa Romeo Tonale 1.5 VGT MHEV 965 oder Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid facelift?
0-100 km/h: Alfa Romeo Tonale 1.5 VGT MHEV 965 in 9.90 s, Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid facelift in 9.50 s. Hoechstgeschwindigkeit: 195 vs 190 km/h. Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid facelift spurtet schneller, Alfa Romeo Tonale 1.5 VGT MHEV 965 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Alfa Romeo Tonale 1.5 VGT MHEV 965 oder Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid facelift?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Alfa Romeo Tonale 1.5 VGT MHEV 965 -2.640 EUR, Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid facelift -2.035 EUR. Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid facelift schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.