Jaguar E-Pace P250 MHEV AWD X540 facelift vs SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID FR PHEV
Direkter Vergleich
| Leistung | 249 PS | 245 PS |
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| Drehmoment | 365 Nm | 400 Nm |
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| 0–100 km/h | 7 s | 7 s |
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| Höchstgeschwindigkeit | 228 km/h | 217 km/h |
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| Leergewicht | 1858 kg | 1913 kg |
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| Hubraum | 1997 cm³ | 1395 cm³ |
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| Baujahr | 2021 | 2021 |
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| Kfz-Steuer (geschätzt) | 235.4 €/Jahr | 152 €/Jahr |
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| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2010 €/Jahr | 1720 €/Jahr |
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| CO₂ | 176 g/km | 151 g/km |
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Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 7 s | 7 s |
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| 0–200 km/h | 30.45 s | 31.81 s |
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| 100–200 km/h | 21.1 s | 22.05 s |
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| ¼ Meile (Zeit) | 13.62 s | 16.43 s |
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| ¼ Meile (Endspeed) | 173 km/h | 144 km/h |
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Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Jaguar E-Pace P250 MHEV AWD X540 facelift: Premium-Segment · Benzin · 8.3 L/100 km ·
SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID FR PHEV: Mainstream · Benzin · 5.8 L/100 km
| 2.700 EUR |
Sprit 2.16 EUR/L · Alltagspreis |
1.886 EUR |
| 235,4 EUR |
Kfz-Steuer |
152 EUR |
| 1.212 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
1.478 EUR |
| 1.448 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
662 EUR |
| 1.329 EUR |
Verschleiss 8.9 vs 6.8 ct/km |
1.014 EUR |
| −3.630 € |
Wertentwicklung Alter 5 J. vs 5 J. |
−2.420 € |
| 10.554,4 € |
Gesamt pro Jahr |
7.612 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Jaguar E-Pace P250 MHEV AWD X540 facelift im Vergleich zum SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID FR PHEV pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Jaguar E-Pace P250 MHEV AWD X540 facelift ~10.554,4 EUR, SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID FR PHEV ~7.612 EUR. Differenz 2.942,4 EUR - der SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID FR PHEV ist gunstiger.
Wer ist schneller: Jaguar E-Pace P250 MHEV AWD X540 facelift oder SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID FR PHEV?
0-100 km/h: Jaguar E-Pace P250 MHEV AWD X540 facelift in 7.00 s, SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID FR PHEV in 7.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 228 vs 217 km/h. SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID FR PHEV spurtet schneller, Jaguar E-Pace P250 MHEV AWD X540 facelift erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Jaguar E-Pace P250 MHEV AWD X540 facelift oder SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID FR PHEV?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Jaguar E-Pace P250 MHEV AWD X540 facelift -3.630 EUR, SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID FR PHEV -2.420 EUR. SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID FR PHEV schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.