Škoda Scala 1.5 TSI Monte Carlo facelift vs Peugeot 208 II e-208 facelift P21 BEV
Direkter Vergleich
VS
| Leistung | 150 PS | 156 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 250 Nm | 260 Nm |
| 0–100 km/h | 8.2 s | 8.2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 221 km/h | 150 km/h |
| Leergewicht | 1255 kg | 1530 kg |
| Hubraum | 1498 cm³ | 0 cm³ |
| Baujahr | 2023 | 2023 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 146.5 €/Jahr | – |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1690 €/Jahr | 1540 €/Jahr |
| CO₂ | 148 g/km | 135 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 8.2 s | 8.2 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 34.13 s | – |
| 100–200 km/h | 23.65 s | – |
| ¼ Meile (Zeit) | 16.84 s | 17.83 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 140 km/h | 132 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Škoda Scala 1.5 TSI Monte Carlo facelift: Mainstream · Benzin · 6.2 L/100 km ·
Peugeot 208 II e-208 facelift P21 BEV: Mainstream · Benzin · 5.8 kWh/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Škoda Scala 1.5 TSI Monte Carlo facelift im Vergleich zum Peugeot 208 II e-208 facelift P21 BEV pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Škoda Scala 1.5 TSI Monte Carlo facelift ~5.862,5 EUR, Peugeot 208 II e-208 facelift P21 BEV ~3.938 EUR. Differenz 1.924,5 EUR - der Peugeot 208 II e-208 facelift P21 BEV ist gunstiger.
Wer ist schneller: Škoda Scala 1.5 TSI Monte Carlo facelift oder Peugeot 208 II e-208 facelift P21 BEV?
0-100 km/h: Škoda Scala 1.5 TSI Monte Carlo facelift in 8.20 s, Peugeot 208 II e-208 facelift P21 BEV in 8.20 s. Hoechstgeschwindigkeit: 221 vs 150 km/h. Peugeot 208 II e-208 facelift P21 BEV spurtet schneller, Škoda Scala 1.5 TSI Monte Carlo facelift erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Škoda Scala 1.5 TSI Monte Carlo facelift oder Peugeot 208 II e-208 facelift P21 BEV?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Škoda Scala 1.5 TSI Monte Carlo facelift -1.980 EUR, Peugeot 208 II e-208 facelift P21 BEV -2.200 EUR. Škoda Scala 1.5 TSI Monte Carlo facelift schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.