Škoda Superb 2.0 TSI IV, NP vs Honda e:Ny1 Elektro
Direkter Vergleich
| Leistung | 204 PS | 204 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 320 Nm | 310 Nm |
| 0–100 km/h | 7.7 s | 7.6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h | 160 km/h |
| Leergewicht | 1546 kg | 1730 kg |
| Hubraum | 1984 cm³ | – |
| Baujahr | 2023 | 2023 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 220.4 €/Jahr | – |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1950 €/Jahr | – |
| CO₂ | 171 g/km | – |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 7.7 s | 7.6 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 30.89 s | – |
| 100–200 km/h | 21.41 s | – |
| ¼ Meile (Zeit) | 16.28 s | 16.97 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 145 km/h | 139 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Škoda Superb 2.0 TSI IV, NP: Mainstream · Benzin · 8.3 L/100 km ·
Honda e:Ny1 Elektro: Mainstream · Benzin · 7.5 kWh/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Škoda Superb 2.0 TSI IV, NP im Vergleich zum Honda e:Ny1 Elektro pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Škoda Superb 2.0 TSI IV, NP ~9.050,4 EUR, Honda e:Ny1 Elektro ~6.139 EUR. Differenz 2.911,4 EUR - der Honda e:Ny1 Elektro ist gunstiger.
Wer ist schneller: Škoda Superb 2.0 TSI IV, NP oder Honda e:Ny1 Elektro?
0-100 km/h: Škoda Superb 2.0 TSI IV, NP in 7.70 s, Honda e:Ny1 Elektro in 7.60 s. Hoechstgeschwindigkeit: 240 vs 160 km/h. Honda e:Ny1 Elektro spurtet schneller, Škoda Superb 2.0 TSI IV, NP erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Škoda Superb 2.0 TSI IV, NP oder Honda e:Ny1 Elektro?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Škoda Superb 2.0 TSI IV, NP -3.630 EUR, Honda e:Ny1 Elektro -3.300 EUR. Honda e:Ny1 Elektro schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.