DS DS3 E-Tense 54 kWh, facelift vs Chevrolet Trailblazer 1.3 Turbo
Direkter Vergleich
| Leistung | 156 PS | 156 PS |
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| Drehmoment | 260 Nm | 240 Nm |
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| 0–100 km/h | 9 s | 9.5 s |
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| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h | 195 km/h |
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| Leergewicht | 1605 kg | 1380 kg |
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| Hubraum | 0 cm³ | 1341 cm³ |
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| Baujahr | 2022 | 2021 |
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| Kfz-Steuer (geschätzt) | – | 129.5 €/Jahr |
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| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | – | 1620 €/Jahr |
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| CO₂ | – | 142 g/km |
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Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 9 s | 9.5 s |
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| ¼ Meile (Zeit) | 18.14 s | 17.22 s |
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| ¼ Meile (Endspeed) | 130 km/h | 137 km/h |
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Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
DS DS3 E-Tense 54 kWh, facelift: Upper Mainstream · Benzin · 7.5 kWh/100 km ·
Chevrolet Trailblazer 1.3 Turbo: Mainstream · Benzin · 5.6 L/100 km
| 394 EUR |
Sprit 0.35 EUR/kWh · Alltagspreis |
1.813 EUR |
| – |
Kfz-Steuer |
129,5 EUR |
| 1.214 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
1.166 EUR |
| 350 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
612 EUR |
| 788 EUR |
Verschleiss 5.3 vs 4.5 ct/km |
681 EUR |
| −2.200 € |
Wertentwicklung Alter 4 J. vs 5 J. |
−1.760 € |
| 4.946 € |
Gesamt pro Jahr |
6.161,5 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der DS DS3 E-Tense 54 kWh, facelift im Vergleich zum Chevrolet Trailblazer 1.3 Turbo pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: DS DS3 E-Tense 54 kWh, facelift ~4.946 EUR, Chevrolet Trailblazer 1.3 Turbo ~6.161,5 EUR. Differenz 1.215,5 EUR - der DS DS3 E-Tense 54 kWh, facelift ist gunstiger.
Wer ist schneller: DS DS3 E-Tense 54 kWh, facelift oder Chevrolet Trailblazer 1.3 Turbo?
0-100 km/h: DS DS3 E-Tense 54 kWh, facelift in 9.00 s, Chevrolet Trailblazer 1.3 Turbo in 9.50 s. Hoechstgeschwindigkeit: 150 vs 195 km/h. DS DS3 E-Tense 54 kWh, facelift spurtet schneller, Chevrolet Trailblazer 1.3 Turbo erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: DS DS3 E-Tense 54 kWh, facelift oder Chevrolet Trailblazer 1.3 Turbo?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: DS DS3 E-Tense 54 kWh, facelift -2.200 EUR, Chevrolet Trailblazer 1.3 Turbo -1.760 EUR. Chevrolet Trailblazer 1.3 Turbo schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.