Citroën ë-C3 Aircross 44 kWh vs Suzuki Vitara 1.5 DUALJET Full Hybrid AGS facelift
Direkter Vergleich
VS

Suzuki Vitara 1.5 DUALJET Full Hybrid AGS facelift
Datenblatt →| Leistung | 113 PS | 116 PS |
|---|
| Drehmoment | 125 Nm | 138 Nm |
|---|
| 0–100 km/h | 12 s | 12.7 s |
|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 135 km/h | 175 km/h |
|---|
| Leergewicht | 1480 kg | 1240 kg |
|---|
| Hubraum | 0 cm³ | 1462 cm³ |
|---|
| Baujahr | 2024 | 2024 |
|---|
| Kfz-Steuer (geschätzt) | – | 103 €/Jahr |
|---|
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1410 €/Jahr | 1480 €/Jahr |
|---|
| CO₂ | 124 g/km | 130 g/km |
|---|
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 12 s | 12.7 s |
|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 19.89 s | 18.51 s |
|---|
| ¼ Meile (Endspeed) | 119 km/h | 128 km/h |
|---|
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Citroën ë-C3 Aircross 44 kWh: Mainstream · Benzin · 5.3 kWh/100 km ·
Suzuki Vitara 1.5 DUALJET Full Hybrid AGS facelift: Mainstream · Benzin · 5.6 L/100 km
| 281 EUR |
Sprit 0.35 EUR/kWh · Alltagspreis |
1.818 EUR |
| – |
Kfz-Steuer |
103 EUR |
| 578 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
474 EUR |
| 250 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
604 EUR |
| 575 EUR |
Verschleiss 3.8 vs 3.7 ct/km |
559 EUR |
| −2.200 € |
Wertentwicklung Alter 2 J. vs 2 J. |
−2.475 € |
| 3.884 € |
Gesamt pro Jahr |
6.033 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
Zubehör & Pflege
Anzeige · Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Käufen – für dich ohne Mehrkosten.
Haeufige Fragen
Was kostet der Citroën ë-C3 Aircross 44 kWh im Vergleich zum Suzuki Vitara 1.5 DUALJET Full Hybrid AGS facelift pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Citroën ë-C3 Aircross 44 kWh ~3.884 EUR, Suzuki Vitara 1.5 DUALJET Full Hybrid AGS facelift ~6.033 EUR. Differenz 2.149 EUR - der Citroën ë-C3 Aircross 44 kWh ist gunstiger.
Wer ist schneller: Citroën ë-C3 Aircross 44 kWh oder Suzuki Vitara 1.5 DUALJET Full Hybrid AGS facelift?
0-100 km/h: Citroën ë-C3 Aircross 44 kWh in 12.00 s, Suzuki Vitara 1.5 DUALJET Full Hybrid AGS facelift in 12.70 s. Hoechstgeschwindigkeit: 135 vs 175 km/h. Citroën ë-C3 Aircross 44 kWh spurtet schneller, Suzuki Vitara 1.5 DUALJET Full Hybrid AGS facelift erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Citroën ë-C3 Aircross 44 kWh oder Suzuki Vitara 1.5 DUALJET Full Hybrid AGS facelift?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Citroën ë-C3 Aircross 44 kWh -2.200 EUR, Suzuki Vitara 1.5 DUALJET Full Hybrid AGS facelift -2.475 EUR. Citroën ë-C3 Aircross 44 kWh schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.