Citroën ë-C3 44 kWh vs Mazda 3 2.0 e-Skyactiv G Schrägheck
Direkter Vergleich
| Leistung | 113 PS | 122 PS |
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| Drehmoment | 125 Nm | 213 Nm |
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| 0–100 km/h | 11 s | 10.4 s |
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| Höchstgeschwindigkeit | 135 km/h | 197 km/h |
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| Leergewicht | 1410 kg | 1364 kg |
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| Hubraum | 0 cm³ | 1998 cm³ |
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| Baujahr | 2024 | 2023 |
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| Kfz-Steuer (geschätzt) | – | 217.5 €/Jahr |
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| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | – | 1940 €/Jahr |
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| CO₂ | – | 170 g/km |
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Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 11 s | 10.4 s |
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| ¼ Meile (Zeit) | 19.56 s | 18.67 s |
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| ¼ Meile (Endspeed) | 121 km/h | 126 km/h |
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Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Citroën ë-C3 44 kWh: Mainstream · Benzin · 7.5 kWh/100 km ·
Mazda 3 2.0 e-Skyactiv G Schrägheck: Mainstream · Benzin · 8.3 L/100 km
| 394 EUR |
Sprit 0.35 EUR/kWh · Alltagspreis |
2.701 EUR |
| – |
Kfz-Steuer |
217,5 EUR |
| 1.016 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
623 EUR |
| 250 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
661 EUR |
| 568 EUR |
Verschleiss 3.8 vs 3.9 ct/km |
587 EUR |
| −1.650 € |
Wertentwicklung Alter 2 J. vs 3 J. |
−1.980 € |
| 3.878 € |
Gesamt pro Jahr |
6.769,5 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Citroën ë-C3 44 kWh im Vergleich zum Mazda 3 2.0 e-Skyactiv G Schrägheck pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Citroën ë-C3 44 kWh ~3.878 EUR, Mazda 3 2.0 e-Skyactiv G Schrägheck ~6.769,5 EUR. Differenz 2.891,5 EUR - der Citroën ë-C3 44 kWh ist gunstiger.
Wer ist schneller: Citroën ë-C3 44 kWh oder Mazda 3 2.0 e-Skyactiv G Schrägheck?
0-100 km/h: Citroën ë-C3 44 kWh in 11.00 s, Mazda 3 2.0 e-Skyactiv G Schrägheck in 10.40 s. Hoechstgeschwindigkeit: 135 vs 197 km/h. Mazda 3 2.0 e-Skyactiv G Schrägheck spurtet schneller, Mazda 3 2.0 e-Skyactiv G Schrägheck erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Citroën ë-C3 44 kWh oder Mazda 3 2.0 e-Skyactiv G Schrägheck?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Citroën ë-C3 44 kWh -1.650 EUR, Mazda 3 2.0 e-Skyactiv G Schrägheck -1.980 EUR. Citroën ë-C3 44 kWh schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.