Peugeot 508 II 1.6 PHEV Hybrid e-EAT8 facelift vs Citroën C5 X 1.6 Plug-in Hybrid e-EAT8
Direkter Vergleich
VS
| Leistung | 225 PS | 225 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 360 Nm | 360 Nm |
| 0–100 km/h | 7.8 s | 7.8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h | 233 km/h |
| Leergewicht | 1750 kg | 1765 kg |
| Hubraum | 1598 cm³ | 1598 cm³ |
| Baujahr | 2018 | 2021 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 158 €/Jahr | 174.7 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1800 €/Jahr | 1800 €/Jahr |
| CO₂ | 158 g/km | 158 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 7.8 s | 7.8 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 31.7 s | 31.98 s |
| 100–200 km/h | 21.97 s | 22.16 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 16.42 s | 16.47 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 144 km/h | 143 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Peugeot 508 II 1.6 PHEV Hybrid e-EAT8 facelift: Mainstream · Benzin · 6.7 L/100 km ·
Citroën C5 X 1.6 Plug-in Hybrid e-EAT8: Mainstream · Benzin · 6.7 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Peugeot 508 II 1.6 PHEV Hybrid e-EAT8 facelift im Vergleich zum Citroën C5 X 1.6 Plug-in Hybrid e-EAT8 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Peugeot 508 II 1.6 PHEV Hybrid e-EAT8 facelift ~6.929 EUR, Citroën C5 X 1.6 Plug-in Hybrid e-EAT8 ~7.766,7 EUR. Differenz 837,7 EUR - der Peugeot 508 II 1.6 PHEV Hybrid e-EAT8 facelift ist gunstiger.
Wer ist schneller: Peugeot 508 II 1.6 PHEV Hybrid e-EAT8 facelift oder Citroën C5 X 1.6 Plug-in Hybrid e-EAT8?
0-100 km/h: Peugeot 508 II 1.6 PHEV Hybrid e-EAT8 facelift in 7.80 s, Citroën C5 X 1.6 Plug-in Hybrid e-EAT8 in 7.80 s. Hoechstgeschwindigkeit: 240 vs 233 km/h. Citroën C5 X 1.6 Plug-in Hybrid e-EAT8 spurtet schneller, Peugeot 508 II 1.6 PHEV Hybrid e-EAT8 facelift erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Peugeot 508 II 1.6 PHEV Hybrid e-EAT8 facelift oder Citroën C5 X 1.6 Plug-in Hybrid e-EAT8?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Peugeot 508 II 1.6 PHEV Hybrid e-EAT8 facelift -1.600 EUR, Citroën C5 X 1.6 Plug-in Hybrid e-EAT8 -2.420 EUR. Peugeot 508 II 1.6 PHEV Hybrid e-EAT8 facelift schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.