Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64 vs BMW X1 U11 sDrive18i
Direkter Vergleich
| Leistung | 136 PS | 136 PS |
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| Drehmoment | 230 Nm | 230 Nm |
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| 0–100 km/h | 10.2 s | 9.2 s |
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| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | 207 km/h |
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| Leergewicht | 1572 kg | 1530 kg |
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| Hubraum | 1199 cm³ | 1499 cm³ |
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| Baujahr | 2023 | 2022 |
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| Kfz-Steuer (geschätzt) | 118 €/Jahr | 154 €/Jahr |
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| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1580 €/Jahr | 1720 €/Jahr |
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| CO₂ | 139 g/km | 151 g/km |
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Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 10.2 s | 9.2 s |
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| 0–200 km/h | 47.45 s | 46.16 s |
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| 100–200 km/h | 32.88 s | 31.99 s |
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| ¼ Meile (Zeit) | 18.9 s | 18.72 s |
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| ¼ Meile (Endspeed) | 125 km/h | 126 km/h |
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Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64: Mainstream · Benzin · 5.0 L/100 km ·
BMW X1 U11 sDrive18i: Upper Mainstream · Benzin · 6.2 L/100 km
| 1.621 EUR |
Sprit 2.16 EUR/L · Alltagspreis |
2.026 EUR |
| 118 EUR |
Kfz-Steuer |
154 EUR |
| 666 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
547 EUR |
| 588 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
865 EUR |
| 644 EUR |
Verschleiss 4.3 vs 4.8 ct/km |
717 EUR |
| −2.970 € |
Wertentwicklung Alter 3 J. vs 4 J. |
−3.300 € |
| 6.607 € |
Gesamt pro Jahr |
7.609 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64 im Vergleich zum BMW X1 U11 sDrive18i pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64 ~6.607 EUR, BMW X1 U11 sDrive18i ~7.609 EUR. Differenz 1.002 EUR - der Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64 oder BMW X1 U11 sDrive18i?
0-100 km/h: Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64 in 10.20 s, BMW X1 U11 sDrive18i in 9.20 s. Hoechstgeschwindigkeit: 200 vs 207 km/h. BMW X1 U11 sDrive18i spurtet schneller, BMW X1 U11 sDrive18i erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64 oder BMW X1 U11 sDrive18i?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64 -2.970 EUR, BMW X1 U11 sDrive18i -3.300 EUR. Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.