← Zurückarcabon

Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64 vs BMW X1 U11 sDrive18i

Direkter Vergleich
Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64
Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64
Datenblatt →
VS
BMW X1 U11 sDrive18i
BMW X1 U11 sDrive18i
Datenblatt →
Leistung136 PS136 PS
Drehmoment230 Nm230 Nm
0–100 km/h10.2 s9.2 s
Höchstgeschwindigkeit200 km/h207 km/h
Leergewicht1572 kg1530 kg
Hubraum1199 cm³1499 cm³
Baujahr20232022
Kfz-Steuer (geschätzt)118 €/Jahr154 €/Jahr
Sprit (geschätzt, 15.000 km)1580 €/Jahr1720 €/Jahr
CO₂139 g/km151 g/km

Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten

0–100 km/h10.2 s9.2 s
0–200 km/h47.45 s46.16 s
100–200 km/h32.88 s31.99 s
¼ Meile (Zeit)18.9 s18.72 s
¼ Meile (Endspeed)125 km/h126 km/h

Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.

Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr

Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64: Mainstream · Benzin · 5.0 L/100 km  ·  BMW X1 U11 sDrive18i: Upper Mainstream · Benzin · 6.2 L/100 km
1.621 EUR Sprit
2.16 EUR/L · Alltagspreis
2.026 EUR
118 EUR Kfz-Steuer 154 EUR
666 EUR Versicherung
Typklasse oder geschätzt
547 EUR
588 EUR Wartung & Insp.
Segment-basiert
865 EUR
644 EUR Verschleiss
4.3 vs 4.8 ct/km
717 EUR
−2.970 € Wertentwicklung
Alter 3 J. vs 4 J.
−3.300 €
6.607 € Gesamt
pro Jahr
7.609 €

Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).

Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.

Teilen:WhatsAppTelegramFacebookReddit

Zubehör & Pflege

Anzeige · Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Käufen – für dich ohne Mehrkosten.

Haeufige Fragen

Was kostet der Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64 im Vergleich zum BMW X1 U11 sDrive18i pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64 ~6.607 EUR, BMW X1 U11 sDrive18i ~7.609 EUR. Differenz 1.002 EUR - der Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64 oder BMW X1 U11 sDrive18i?
0-100 km/h: Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64 in 10.20 s, BMW X1 U11 sDrive18i in 9.20 s. Hoechstgeschwindigkeit: 200 vs 207 km/h. BMW X1 U11 sDrive18i spurtet schneller, BMW X1 U11 sDrive18i erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64 oder BMW X1 U11 sDrive18i?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64 -2.970 EUR, BMW X1 U11 sDrive18i -3.300 EUR. Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.