Renault Rafale E-Tech 4x4 plug-in hybrid vs Polestar 4 Polestar 4 Long Range Single Motor
Direkter Vergleich
VS
| Leistung | 300 PS | 272 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | – | 343 Nm |
| 0–100 km/h | 6.4 s | 7.1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | 200 km/h |
| Leergewicht | 1965 kg | 2230 kg |
| Hubraum | 1199 cm³ | 0 cm³ |
| Baujahr | 2024 | 2024 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 128 €/Jahr | 0 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1630 €/Jahr | – |
| CO₂ | 143 g/km | – |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 6.4 s | 7.1 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | – | 33.62 s |
| 100–200 km/h | – | 23.3 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 12.88 s | 16.84 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 183 km/h | 140 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Renault Rafale E-Tech 4x4 plug-in hybrid: Upper Mainstream · Benzin · 5.0 L/100 km ·
Polestar 4 Polestar 4 Long Range Single Motor: Premium-Segment · Elektro · 18.0 kWh/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Renault Rafale E-Tech 4x4 plug-in hybrid im Vergleich zum Polestar 4 Polestar 4 Long Range Single Motor pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Renault Rafale E-Tech 4x4 plug-in hybrid ~10.276 EUR, Polestar 4 Polestar 4 Long Range Single Motor ~9.253 EUR. Differenz 1.023 EUR - der Polestar 4 Polestar 4 Long Range Single Motor ist gunstiger.
Wer ist schneller: Renault Rafale E-Tech 4x4 plug-in hybrid oder Polestar 4 Polestar 4 Long Range Single Motor?
0-100 km/h: Renault Rafale E-Tech 4x4 plug-in hybrid in 6.40 s, Polestar 4 Polestar 4 Long Range Single Motor in 7.10 s. Hoechstgeschwindigkeit: 180 vs 200 km/h. Renault Rafale E-Tech 4x4 plug-in hybrid spurtet schneller, Polestar 4 Polestar 4 Long Range Single Motor erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Renault Rafale E-Tech 4x4 plug-in hybrid oder Polestar 4 Polestar 4 Long Range Single Motor?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Renault Rafale E-Tech 4x4 plug-in hybrid -4.510 EUR, Polestar 4 Polestar 4 Long Range Single Motor -5.929 EUR. Renault Rafale E-Tech 4x4 plug-in hybrid schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.