Volvo XC60 T8 Recharge Plug-in Hybrid facelift vs Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione
Direkter Vergleich
VS
| Leistung | 455 PS | 452 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 709 Nm | 447 Nm |
| 0–100 km/h | 4.8 s | 5.4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | 300 km/h |
| Leergewicht | 2188 kg | 1250 kg |
| Hubraum | 1969 cm³ | 4390 cm³ |
| Baujahr | 2021 | 1971 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 242.2 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2030 €/Jahr | 3050 €/Jahr |
| CO₂ | 178 g/km | 268 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 4.8 s | 5.4 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | – | 15.03 s |
| 100–200 km/h | – | 9.49 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 11.54 s | 14.22 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 205 km/h | 174 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Volvo XC60 T8 Recharge Plug-in Hybrid facelift: Premium-Segment · Benzin · 8.2 L/100 km ·
Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione: Exotic-Segment · Benzin · 18.3 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Volvo XC60 T8 Recharge Plug-in Hybrid facelift im Vergleich zum Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Volvo XC60 T8 Recharge Plug-in Hybrid facelift ~13.932,2 EUR, Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione ~-14.754,27 EUR. Differenz 28.686,47 EUR - der Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione ist gunstiger.
Wer ist schneller: Volvo XC60 T8 Recharge Plug-in Hybrid facelift oder Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione?
0-100 km/h: Volvo XC60 T8 Recharge Plug-in Hybrid facelift in 4.80 s, Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione in 5.40 s. Hoechstgeschwindigkeit: 180 vs 300 km/h. Volvo XC60 T8 Recharge Plug-in Hybrid facelift spurtet schneller, Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Volvo XC60 T8 Recharge Plug-in Hybrid facelift oder Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Volvo XC60 T8 Recharge Plug-in Hybrid facelift -4.620 EUR, Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione +29.333 EUR. Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.