Kia Sorento IV 2.2 CRDi Facelift MQ4 vs BMW iX1 U11 eDrive20
Direkter Vergleich
| Leistung | 202 PS | 204 PS |
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| Drehmoment | 440 Nm | 247 Nm |
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| 0–100 km/h | 9.2 s | 8.6 s |
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| Höchstgeschwindigkeit | 202 km/h | 170 km/h |
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| Leergewicht | 1965 kg | 2010 kg |
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| Hubraum | 2151 cm³ | 0 cm³ |
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| Baujahr | 2024 | 2024 |
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| Kfz-Steuer (geschätzt) | 328 €/Jahr | – |
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| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1430 €/Jahr | – |
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| CO₂ | 149 g/km | – |
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Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 9.2 s | 8.6 s |
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| 0–200 km/h | 39.56 s | – |
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| 100–200 km/h | 27.42 s | – |
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| ¼ Meile (Zeit) | 14.82 s | 17.99 s |
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| ¼ Meile (Endspeed) | 159 km/h | 131 km/h |
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Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Kia Sorento IV 2.2 CRDi Facelift MQ4: Mainstream · Diesel · 9.0 L/100 km ·
BMW iX1 U11 eDrive20: Upper Mainstream · Benzin · 7.5 kWh/100 km
| 2.890 EUR |
Sprit 2.15 EUR/L · Alltagspreis |
394 EUR |
| 328 EUR |
Kfz-Steuer |
– |
| 1.200 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
1.382 EUR |
| 716 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
350 EUR |
| 878 EUR |
Verschleiss 5.9 vs 6.6 ct/km |
995 EUR |
| −4.840 € |
Wertentwicklung Alter 2 J. vs 2 J. |
−4.180 € |
| 10.852 € |
Gesamt pro Jahr |
7.301 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Kia Sorento IV 2.2 CRDi Facelift MQ4 im Vergleich zum BMW iX1 U11 eDrive20 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Kia Sorento IV 2.2 CRDi Facelift MQ4 ~10.852 EUR, BMW iX1 U11 eDrive20 ~7.301 EUR. Differenz 3.551 EUR - der BMW iX1 U11 eDrive20 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Kia Sorento IV 2.2 CRDi Facelift MQ4 oder BMW iX1 U11 eDrive20?
0-100 km/h: Kia Sorento IV 2.2 CRDi Facelift MQ4 in 9.20 s, BMW iX1 U11 eDrive20 in 8.60 s. Hoechstgeschwindigkeit: 202 vs 170 km/h. BMW iX1 U11 eDrive20 spurtet schneller, Kia Sorento IV 2.2 CRDi Facelift MQ4 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Kia Sorento IV 2.2 CRDi Facelift MQ4 oder BMW iX1 U11 eDrive20?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Kia Sorento IV 2.2 CRDi Facelift MQ4 -4.840 EUR, BMW iX1 U11 eDrive20 -4.180 EUR. BMW iX1 U11 eDrive20 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.