Hyundai i30 1.5 T-GDi Facelift PD PE2 vs Renault 5 E-Tech Electric Techno 150 52 kWh
Direkter Vergleich
| Leistung | 160 PS | 150 PS |
|---|
| Drehmoment | 253 Nm | 245 Nm |
|---|
| 0–100 km/h | 9.2 s | 7.9 s |
|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h | 150 km/h |
|---|
| Leergewicht | 1370 kg | 1524 kg |
|---|
| Hubraum | 1482 cm³ | – |
|---|
| Baujahr | 2024 | 2024 |
|---|
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 146.5 €/Jahr | – |
|---|
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1690 €/Jahr | – |
|---|
| CO₂ | 148 g/km | – |
|---|
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 9.2 s | 7.9 s |
|---|
| 0–200 km/h | 34.99 s | – |
|---|
| 100–200 km/h | 24.25 s | – |
|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 17.01 s | 18.07 s |
|---|
| ¼ Meile (Endspeed) | 139 km/h | 131 km/h |
|---|
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Hyundai i30 1.5 T-GDi Facelift PD PE2: Mainstream · Benzin · 6.2 L/100 km ·
Renault 5 E-Tech Electric Techno 150 52 kWh: Mainstream · Benzin · 7.5 kWh/100 km
| 2.003 EUR |
Sprit 2.16 EUR/L · Alltagspreis |
394 EUR |
| 146,5 EUR |
Kfz-Steuer |
– |
| 1.180 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
1.145 EUR |
| 628 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
250 EUR |
| 691 EUR |
Verschleiss 4.6 vs 4.5 ct/km |
678 EUR |
| −2.475 € |
Wertentwicklung Alter 2 J. vs 2 J. |
−2.640 € |
| 7.123,5 € |
Gesamt pro Jahr |
5.107 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
Zubehör & Pflege
Anzeige · Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Käufen – für dich ohne Mehrkosten.
Haeufige Fragen
Was kostet der Hyundai i30 1.5 T-GDi Facelift PD PE2 im Vergleich zum Renault 5 E-Tech Electric Techno 150 52 kWh pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Hyundai i30 1.5 T-GDi Facelift PD PE2 ~7.123,5 EUR, Renault 5 E-Tech Electric Techno 150 52 kWh ~5.107 EUR. Differenz 2.016,5 EUR - der Renault 5 E-Tech Electric Techno 150 52 kWh ist gunstiger.
Wer ist schneller: Hyundai i30 1.5 T-GDi Facelift PD PE2 oder Renault 5 E-Tech Electric Techno 150 52 kWh?
0-100 km/h: Hyundai i30 1.5 T-GDi Facelift PD PE2 in 9.20 s, Renault 5 E-Tech Electric Techno 150 52 kWh in 7.90 s. Hoechstgeschwindigkeit: 210 vs 150 km/h. Renault 5 E-Tech Electric Techno 150 52 kWh spurtet schneller, Hyundai i30 1.5 T-GDi Facelift PD PE2 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Hyundai i30 1.5 T-GDi Facelift PD PE2 oder Renault 5 E-Tech Electric Techno 150 52 kWh?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Hyundai i30 1.5 T-GDi Facelift PD PE2 -2.475 EUR, Renault 5 E-Tech Electric Techno 150 52 kWh -2.640 EUR. Hyundai i30 1.5 T-GDi Facelift PD PE2 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.