Mercedes-Benz AMG GT C Roadster 4.0 M178 vs Audi R8 Typ 4S Spyder V10 quattro
Direkter Vergleich
| Leistung | 557 PS | 570 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 680 Nm | 540 Nm |
| 0–100 km/h | 3.7 s | 3.6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 316 km/h | 318 km/h |
| Leergewicht | 1640 kg | 1720 kg |
| Hubraum | 3982 cm³ | 5204 cm³ |
| Baujahr | 2016 | 2016 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 408 €/Jahr | 530 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2950 €/Jahr | 3500 €/Jahr |
| CO₂ | 259 g/km | 307 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 3.7 s | 3.6 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 11.7 s | 12.14 s |
| 100–200 km/h | 8.11 s | 8.41 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 11.51 s | 9.9 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 205 km/h | 239 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Mercedes-Benz AMG GT C Roadster 4.0 M178: Exotic-Segment · Benzin · 11.2 L/100 km ·
Audi R8 Typ 4S Spyder V10 quattro: Exotic-Segment · Benzin · 21.7 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Mercedes-Benz AMG GT C Roadster 4.0 M178 im Vergleich zum Audi R8 Typ 4S Spyder V10 quattro pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Mercedes-Benz AMG GT C Roadster 4.0 M178 ~21.596 EUR, Audi R8 Typ 4S Spyder V10 quattro ~16.011 EUR. Differenz 5.585 EUR - der Audi R8 Typ 4S Spyder V10 quattro ist gunstiger.
Wer ist schneller: Mercedes-Benz AMG GT C Roadster 4.0 M178 oder Audi R8 Typ 4S Spyder V10 quattro?
0-100 km/h: Mercedes-Benz AMG GT C Roadster 4.0 M178 in 3.70 s, Audi R8 Typ 4S Spyder V10 quattro in 3.60 s. Hoechstgeschwindigkeit: 316 vs 318 km/h. Audi R8 Typ 4S Spyder V10 quattro spurtet schneller, Audi R8 Typ 4S Spyder V10 quattro erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Mercedes-Benz AMG GT C Roadster 4.0 M178 oder Audi R8 Typ 4S Spyder V10 quattro?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Mercedes-Benz AMG GT C Roadster 4.0 M178 -8.800 EUR, Audi R8 Typ 4S Spyder V10 quattro +2.058 EUR. Audi R8 Typ 4S Spyder V10 quattro schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.