Hyundai i20 1.0 T-GDi Facelift BC3 PE vs Peugeot 208 II 1.2 PureTech EAT8 facelift P21
Direkter Vergleich
| Leistung | 100 PS | 100 PS |
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| Drehmoment | 172 Nm | 205 Nm |
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| 0–100 km/h | 10.4 s | 10.3 s |
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| Höchstgeschwindigkeit | 188 km/h | 188 km/h |
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| Leergewicht | 1150 kg | 1190 kg |
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| Hubraum | 998 cm³ | 1199 cm³ |
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| Baujahr | 2023 | 2023 |
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| Kfz-Steuer (geschätzt) | 82 €/Jahr | 42 €/Jahr |
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| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1420 €/Jahr | 1180 €/Jahr |
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| CO₂ | 125 g/km | 104 g/km |
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Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 10.4 s | 10.3 s |
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| ¼ Meile (Zeit) | 18.86 s | 19.02 s |
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| ¼ Meile (Endspeed) | 125 km/h | 124 km/h |
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Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Hyundai i20 1.0 T-GDi Facelift BC3 PE: Mainstream · Benzin · 4.2 L/100 km ·
Peugeot 208 II 1.2 PureTech EAT8 facelift P21: Mainstream · Benzin · 4.5 L/100 km
| 1.349 EUR |
Sprit 2.16 EUR/L · Alltagspreis |
1.454 EUR |
| 82 EUR |
Kfz-Steuer |
42 EUR |
| 557 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
512 EUR |
| 550 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
570 EUR |
| 511 EUR |
Verschleiss 3.4 vs 3.4 ct/km |
515 EUR |
| −1.540 € |
Wertentwicklung Alter 3 J. vs 3 J. |
−1.870 € |
| 4.589 € |
Gesamt pro Jahr |
4.963 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Hyundai i20 1.0 T-GDi Facelift BC3 PE im Vergleich zum Peugeot 208 II 1.2 PureTech EAT8 facelift P21 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Hyundai i20 1.0 T-GDi Facelift BC3 PE ~4.589 EUR, Peugeot 208 II 1.2 PureTech EAT8 facelift P21 ~4.963 EUR. Differenz 374 EUR - der Hyundai i20 1.0 T-GDi Facelift BC3 PE ist gunstiger.
Wer ist schneller: Hyundai i20 1.0 T-GDi Facelift BC3 PE oder Peugeot 208 II 1.2 PureTech EAT8 facelift P21?
0-100 km/h: Hyundai i20 1.0 T-GDi Facelift BC3 PE in 10.40 s, Peugeot 208 II 1.2 PureTech EAT8 facelift P21 in 10.30 s. Hoechstgeschwindigkeit: 188 vs 188 km/h. Peugeot 208 II 1.2 PureTech EAT8 facelift P21 spurtet schneller, Peugeot 208 II 1.2 PureTech EAT8 facelift P21 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Hyundai i20 1.0 T-GDi Facelift BC3 PE oder Peugeot 208 II 1.2 PureTech EAT8 facelift P21?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Hyundai i20 1.0 T-GDi Facelift BC3 PE -1.540 EUR, Peugeot 208 II 1.2 PureTech EAT8 facelift P21 -1.870 EUR. Hyundai i20 1.0 T-GDi Facelift BC3 PE schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.