Subaru Crosstrek 2.0i e-Boxer GU vs Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64
Direkter Vergleich
| Leistung | 136 PS | 136 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 182 Nm | 230 Nm |
| 0–100 km/h | 10.8 s | 10.2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 193 km/h | 200 km/h |
| Leergewicht | 1540 kg | 1572 kg |
| Hubraum | 1995 cm³ | 1199 cm³ |
| Baujahr | 2023 | 2023 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 223.3 €/Jahr | 118 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1960 €/Jahr | 1580 €/Jahr |
| CO₂ | 172 g/km | 139 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 10.8 s | 10.2 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | – | 47.45 s |
| 100–200 km/h | – | 32.88 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 15.84 s | 18.9 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 149 km/h | 125 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Subaru Crosstrek 2.0i e-Boxer GU: Mainstream · Benzin · 8.3 L/100 km ·
Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64: Mainstream · Benzin · 5.0 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Subaru Crosstrek 2.0i e-Boxer GU im Vergleich zum Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Subaru Crosstrek 2.0i e-Boxer GU ~7.532,3 EUR, Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64 ~6.607 EUR. Differenz 925,3 EUR - der Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Subaru Crosstrek 2.0i e-Boxer GU oder Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64?
0-100 km/h: Subaru Crosstrek 2.0i e-Boxer GU in 10.80 s, Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64 in 10.20 s. Hoechstgeschwindigkeit: 193 vs 200 km/h. Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64 spurtet schneller, Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Subaru Crosstrek 2.0i e-Boxer GU oder Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Subaru Crosstrek 2.0i e-Boxer GU -2.530 EUR, Peugeot 3008 III 1.2 Hybrid e-DCS6 P64 -2.970 EUR. Subaru Crosstrek 2.0i e-Boxer GU schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.