Mazda CX-70 3.3 Turbo e-Skyactiv G AWD vs Mazda CX-70 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD
Direkter Vergleich
| Leistung | 280 PS | 327 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 450 Nm | 500 Nm |
| 0–100 km/h | 7.5 s | 6.8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 204 km/h | 195 km/h |
| Leergewicht | 2157 kg | 2358 kg |
| Hubraum | 3283 cm³ | 2488 cm³ |
| Baujahr | 2024 | 2024 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 478 €/Jahr | 338 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2650 €/Jahr | 2300 €/Jahr |
| CO₂ | 233 g/km | 202 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 7.5 s | 6.8 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 31.39 s | – |
| 100–200 km/h | 21.75 s | – |
| ¼ Meile (Zeit) | 13.74 s | 13.44 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 172 km/h | 176 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Mazda CX-70 3.3 Turbo e-Skyactiv G AWD: Upper Mainstream · Benzin · 13.7 L/100 km ·
Mazda CX-70 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD: Upper Mainstream · Benzin · 10.4 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Mazda CX-70 3.3 Turbo e-Skyactiv G AWD im Vergleich zum Mazda CX-70 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Mazda CX-70 3.3 Turbo e-Skyactiv G AWD ~14.141 EUR, Mazda CX-70 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD ~13.450 EUR. Differenz 691 EUR - der Mazda CX-70 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD ist gunstiger.
Wer ist schneller: Mazda CX-70 3.3 Turbo e-Skyactiv G AWD oder Mazda CX-70 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD?
0-100 km/h: Mazda CX-70 3.3 Turbo e-Skyactiv G AWD in 7.50 s, Mazda CX-70 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD in 6.80 s. Hoechstgeschwindigkeit: 204 vs 195 km/h. Mazda CX-70 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD spurtet schneller, Mazda CX-70 3.3 Turbo e-Skyactiv G AWD erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Mazda CX-70 3.3 Turbo e-Skyactiv G AWD oder Mazda CX-70 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Mazda CX-70 3.3 Turbo e-Skyactiv G AWD -5.060 EUR, Mazda CX-70 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD -5.280 EUR. Mazda CX-70 3.3 Turbo e-Skyactiv G AWD schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.