← Zurückarcabon

Nissan Leaf 62 kWh e+ facelift ZE1 vs DS DS4 1.6 E-Tense Plug-in Hybrid II

Direkter Vergleich
Nissan Leaf 62 kWh e+ facelift ZE1
Nissan Leaf 62 kWh e+ facelift ZE1
Datenblatt →
VS
DS DS4 1.6 E-Tense Plug-in Hybrid II
DS DS4 1.6 E-Tense Plug-in Hybrid II
Datenblatt →
Leistung218 PS225 PS
Drehmoment340 Nm360 Nm
0–100 km/h6.9 s7.7 s
Höchstgeschwindigkeit157 km/h233 km/h
Leergewicht1756 kg1660 kg
Hubraum0 cm³1598 cm³
Baujahr20222021
Kfz-Steuer (geschätzt)171.8 €/Jahr
Sprit (geschätzt, 15.000 km)1790 €/Jahr
CO₂157 g/km

Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten

0–100 km/h6.9 s7.7 s
0–200 km/h30.03 s
100–200 km/h20.81 s
¼ Meile (Zeit)16.64 s16.11 s
¼ Meile (Endspeed)142 km/h147 km/h

Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.

Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr

Nissan Leaf 62 kWh e+ facelift ZE1: Mainstream · Benzin · 7.5 kWh/100 km  ·  DS DS4 1.6 E-Tense Plug-in Hybrid II: Upper Mainstream · Benzin · 6.7 L/100 km
394 EUR Sprit
0.35 EUR/kWh · Alltagspreis
2.160 EUR
Kfz-Steuer 171,8 EUR
1.383 EUR Versicherung
Typklasse oder geschätzt
1.456 EUR
250 EUR Wartung & Insp.
Segment-basiert
941 EUR
908 EUR Verschleiss
6.1 vs 6.9 ct/km
1.032 EUR
−1.980 € Wertentwicklung
Alter 4 J. vs 5 J.
−2.640 €
4.915 € Gesamt
pro Jahr
8.400,8 €

Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).

Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.

Teilen:WhatsAppTelegramFacebookReddit

Zubehör & Pflege

Anzeige · Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Käufen – für dich ohne Mehrkosten.

Haeufige Fragen

Was kostet der Nissan Leaf 62 kWh e+ facelift ZE1 im Vergleich zum DS DS4 1.6 E-Tense Plug-in Hybrid II pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Nissan Leaf 62 kWh e+ facelift ZE1 ~4.915 EUR, DS DS4 1.6 E-Tense Plug-in Hybrid II ~8.400,8 EUR. Differenz 3.485,8 EUR - der Nissan Leaf 62 kWh e+ facelift ZE1 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Nissan Leaf 62 kWh e+ facelift ZE1 oder DS DS4 1.6 E-Tense Plug-in Hybrid II?
0-100 km/h: Nissan Leaf 62 kWh e+ facelift ZE1 in 6.90 s, DS DS4 1.6 E-Tense Plug-in Hybrid II in 7.70 s. Hoechstgeschwindigkeit: 157 vs 233 km/h. Nissan Leaf 62 kWh e+ facelift ZE1 spurtet schneller, DS DS4 1.6 E-Tense Plug-in Hybrid II erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Nissan Leaf 62 kWh e+ facelift ZE1 oder DS DS4 1.6 E-Tense Plug-in Hybrid II?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Nissan Leaf 62 kWh e+ facelift ZE1 -1.980 EUR, DS DS4 1.6 E-Tense Plug-in Hybrid II -2.640 EUR. Nissan Leaf 62 kWh e+ facelift ZE1 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.