Nissan X-Trail 1.5 VC-T mild hybrid T33 vs DS DS3 E-Tense 54 kWh, facelift
Direkter Vergleich
| Leistung | 163 PS | 156 PS |
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| Drehmoment | 300 Nm | 260 Nm |
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| 0–100 km/h | 9.6 s | 9 s |
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| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h | 150 km/h |
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| Leergewicht | 1577 kg | 1605 kg |
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| Hubraum | 1497 cm³ | 0 cm³ |
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| Baujahr | 2022 | 2022 |
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| Kfz-Steuer (geschätzt) | 156.5 €/Jahr | – |
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| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1730 €/Jahr | – |
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| CO₂ | 152 g/km | – |
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Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 9.6 s | 9 s |
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| ¼ Meile (Zeit) | 17.7 s | 18.14 s |
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| ¼ Meile (Endspeed) | 133 km/h | 130 km/h |
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Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Nissan X-Trail 1.5 VC-T mild hybrid T33: Mainstream · Benzin · 6.2 L/100 km ·
DS DS3 E-Tense 54 kWh, facelift: Upper Mainstream · Benzin · 7.5 kWh/100 km
| 2.024 EUR |
Sprit 2.16 EUR/L · Alltagspreis |
394 EUR |
| 156,5 EUR |
Kfz-Steuer |
– |
| 991 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
1.214 EUR |
| 631 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
350 EUR |
| 721 EUR |
Verschleiss 4.8 vs 5.3 ct/km |
788 EUR |
| −2.970 € |
Wertentwicklung Alter 4 J. vs 4 J. |
−2.200 € |
| 7.493,5 € |
Gesamt pro Jahr |
4.946 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Nissan X-Trail 1.5 VC-T mild hybrid T33 im Vergleich zum DS DS3 E-Tense 54 kWh, facelift pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Nissan X-Trail 1.5 VC-T mild hybrid T33 ~7.493,5 EUR, DS DS3 E-Tense 54 kWh, facelift ~4.946 EUR. Differenz 2.547,5 EUR - der DS DS3 E-Tense 54 kWh, facelift ist gunstiger.
Wer ist schneller: Nissan X-Trail 1.5 VC-T mild hybrid T33 oder DS DS3 E-Tense 54 kWh, facelift?
0-100 km/h: Nissan X-Trail 1.5 VC-T mild hybrid T33 in 9.60 s, DS DS3 E-Tense 54 kWh, facelift in 9.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 195 vs 150 km/h. DS DS3 E-Tense 54 kWh, facelift spurtet schneller, Nissan X-Trail 1.5 VC-T mild hybrid T33 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Nissan X-Trail 1.5 VC-T mild hybrid T33 oder DS DS3 E-Tense 54 kWh, facelift?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Nissan X-Trail 1.5 VC-T mild hybrid T33 -2.970 EUR, DS DS3 E-Tense 54 kWh, facelift -2.200 EUR. DS DS3 E-Tense 54 kWh, facelift schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.