Honda HR-V 3rd gen 1.5 e:HEV 4WD Vezel vs Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid ALLGRIP 4WD new JY
Direkter Vergleich
VS
| Leistung | 131 PS | 129 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 253 Nm | 235 Nm |
| 0–100 km/h | 11.58 s | 10.2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h | 185 km/h |
| Leergewicht | 1481 kg | 1315 kg |
| Hubraum | 1498 cm³ | 1373 cm³ |
| Baujahr | 2021 | 2021 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 98.6 €/Jahr | 132 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1460 €/Jahr | 1630 €/Jahr |
| CO₂ | 128 g/km | 143 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 11.58 s | 10.2 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 15.71 s | 15.16 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 150 km/h | 156 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Honda HR-V 3rd gen 1.5 e:HEV 4WD Vezel: Mainstream · Benzin · 5.5 L/100 km ·
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid ALLGRIP 4WD new JY: Mainstream · Benzin · 5.7 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Honda HR-V 3rd gen 1.5 e:HEV 4WD Vezel im Vergleich zum Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid ALLGRIP 4WD new JY pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Honda HR-V 3rd gen 1.5 e:HEV 4WD Vezel ~5.783,6 EUR, Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid ALLGRIP 4WD new JY ~6.087 EUR. Differenz 303,4 EUR - der Honda HR-V 3rd gen 1.5 e:HEV 4WD Vezel ist gunstiger.
Wer ist schneller: Honda HR-V 3rd gen 1.5 e:HEV 4WD Vezel oder Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid ALLGRIP 4WD new JY?
0-100 km/h: Honda HR-V 3rd gen 1.5 e:HEV 4WD Vezel in 11.58 s, Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid ALLGRIP 4WD new JY in 10.20 s. Hoechstgeschwindigkeit: 170 vs 185 km/h. Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid ALLGRIP 4WD new JY spurtet schneller, Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid ALLGRIP 4WD new JY erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Honda HR-V 3rd gen 1.5 e:HEV 4WD Vezel oder Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid ALLGRIP 4WD new JY?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Honda HR-V 3rd gen 1.5 e:HEV 4WD Vezel -2.035 EUR, Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid ALLGRIP 4WD new JY -2.365 EUR. Honda HR-V 3rd gen 1.5 e:HEV 4WD Vezel schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.