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Gordon Murray T.33 3.9 GMA V12 vs Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30

Direkter Vergleich
Gordon Murray T.33 3.9 GMA V12
Gordon Murray T.33 3.9 GMA V12
Datenblatt →
VS
Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30
Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30
Datenblatt →
Leistung607 PS608 PS
Drehmoment467 Nm800 Nm
0–100 km/h3.8 s3.5 s
Höchstgeschwindigkeit320 km/h330 km/h
Leergewicht1100 kg2015 kg
Hubraum3994 cm³4395 cm³
Baujahr20232017
Kfz-Steuer (geschätzt)552 €/Jahr392 €/Jahr
Sprit (geschätzt, 15.000 km)2830 €/Jahr2810 €/Jahr
CO₂248 g/km247 g/km

Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten

0–100 km/h3.8 s3.5 s
0–200 km/h8.32 s13.2 s
100–200 km/h5.5 s9.15 s
¼ Meile (Zeit)11.15 s10.08 s
¼ Meile (Endspeed)216 km/h234 km/h

Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.

Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr

Gordon Murray T.33 3.9 GMA V12: Exotic-Segment · Benzin · 16.6 L/100 km  ·  Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30: Exotic-Segment · Benzin · 10.6 L/100 km
5.399 EUR Sprit
2.16 EUR/L · Alltagspreis
3.454 EUR
552 EUR Kfz-Steuer 392 EUR
2.985 EUR Versicherung
Typklasse oder geschätzt
1.796 EUR
3.309 EUR Wartung & Insp.
Segment-basiert
3.431 EUR
3.943 EUR Verschleiss
26.3 vs 27.3 ct/km
4.097 EUR
−316.800 € Wertentwicklung
Alter 3 J. vs 9 J.
−6.240 €
332.988 € Gesamt
pro Jahr
19.410 €

Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).

Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.

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Haeufige Fragen

Was kostet der Gordon Murray T.33 3.9 GMA V12 im Vergleich zum Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Gordon Murray T.33 3.9 GMA V12 ~332.988 EUR, Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30 ~19.410 EUR. Differenz 313.578 EUR - der Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Gordon Murray T.33 3.9 GMA V12 oder Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30?
0-100 km/h: Gordon Murray T.33 3.9 GMA V12 in 3.80 s, Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30 in 3.50 s. Hoechstgeschwindigkeit: 320 vs 330 km/h. Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30 spurtet schneller, Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Gordon Murray T.33 3.9 GMA V12 oder Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Gordon Murray T.33 3.9 GMA V12 -316.800 EUR, Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30 -6.240 EUR. Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.