Ford Puma ST 1.0 EcoBoost mHEV vs Nissan X-Trail 1.5 VC-T mild hybrid T33
Direkter Vergleich
| Leistung | 170 PS | 163 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 248 Nm | 300 Nm |
| 0–100 km/h | 7.4 s | 9.6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h | 195 km/h |
| Leergewicht | 1340 kg | 1577 kg |
| Hubraum | 999 cm³ | 1497 cm³ |
| Baujahr | 2022 | 2022 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 88.6 €/Jahr | 156.5 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1460 €/Jahr | 1730 €/Jahr |
| CO₂ | 128 g/km | 152 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 7.4 s | 9.6 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 32.21 s | – |
| 100–200 km/h | 22.32 s | – |
| ¼ Meile (Zeit) | 16.54 s | 17.7 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 143 km/h | 133 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Ford Puma ST 1.0 EcoBoost mHEV: Mainstream · Benzin · 4.2 L/100 km ·
Nissan X-Trail 1.5 VC-T mild hybrid T33: Mainstream · Benzin · 6.2 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Ford Puma ST 1.0 EcoBoost mHEV im Vergleich zum Nissan X-Trail 1.5 VC-T mild hybrid T33 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Ford Puma ST 1.0 EcoBoost mHEV ~5.538,6 EUR, Nissan X-Trail 1.5 VC-T mild hybrid T33 ~7.493,5 EUR. Differenz 1.954,9 EUR - der Ford Puma ST 1.0 EcoBoost mHEV ist gunstiger.
Wer ist schneller: Ford Puma ST 1.0 EcoBoost mHEV oder Nissan X-Trail 1.5 VC-T mild hybrid T33?
0-100 km/h: Ford Puma ST 1.0 EcoBoost mHEV in 7.40 s, Nissan X-Trail 1.5 VC-T mild hybrid T33 in 9.60 s. Hoechstgeschwindigkeit: 205 vs 195 km/h. Ford Puma ST 1.0 EcoBoost mHEV spurtet schneller, Ford Puma ST 1.0 EcoBoost mHEV erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Ford Puma ST 1.0 EcoBoost mHEV oder Nissan X-Trail 1.5 VC-T mild hybrid T33?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Ford Puma ST 1.0 EcoBoost mHEV -2.310 EUR, Nissan X-Trail 1.5 VC-T mild hybrid T33 -2.970 EUR. Ford Puma ST 1.0 EcoBoost mHEV schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.